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技術・模型工作 アーカイブ

2004年10月23日

太陽光採光システム「ひまわり」

自然の力を利用した太陽光採光システム「ひまわり」を発見!!

これは、太陽光を集めて光ファイバーを通し室内へ送るというもの。
(具体的な仕組みは会社のページを見てください。)

一日中降り注ぐ刻々と変化する太陽の光を例えば、地下にいながら楽しむことができる。
自然の光を利用した照明…気分的にも落ち着くし、無機質な人口照明よりも暖かみを感じる。
それと時間の感覚がおかしくなった現代人が太陽のリズムと共に生活できるってのも良いですね。

こーゆー形で自然エネルギーをコントロールできる製品って良いですね。

これ欲しいなぁ(笑)自分の家を持つようになったら導入しよう。
まぁ、60万という価格をどうみるか…。

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追記
(発電、燃料電池、水素関係)
光触媒を用いて太陽光で水素を作り出す時に、こういった集光機器を使うことで
一点に強い光を当て、効率よく生み出す方法もあるようです。

// ソーラー 太陽光

2004年11月09日

リチウムイオン電池とメモリー効果(イオンの移動と化学変化)

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電池に関しての認識が間違ってることがよくあるみたいなので、旧ブログにあったものを
改変してメモします。最も納得できる説明なので、多分こんな感じであってると思います…。

☆メモリー効果
 └───完全に使い切ってから充電しないと、満充電できない現象が起こること。

     ◆リチウムイオン電池ではこの現象は構造上あり得ない、ただし電解質や活物質である以上劣化はある。
      それがメモリー効果と間違われることもしばしば。


☆リチウムイオン電池
 └───イオンの反応によって電気が充電される。イオンの移動によって電気が発生するので
     常に中身が同じ濃度で反応している。よって過度に使い切るより、使った(反応した)分
     だけ充電する事で電池が長持ちする。リチウムイオン電池には必ずと言っていいほど、
     「保護回路」と呼ばれる過充電を防止したり、過放電を防止したりする為の回路が組み
     込まれている。これを無視し激しい過充電を行うと、イオン濃度を超え内部圧力が高まり
     破裂する可能性がある。

     ◆使った分だけ充電すると電池に負担がかからず長持ちする。
      無駄な放電をするとよけい寿命が縮まる。
      自己放電は極めて少ない。
      最近のケータイやノートパソコンなどに使われている。


☆ニッカド電池
☆ニッケル水素電池
 └───化学反応による電気の充電が行われる。電気を半分使った状態、要するに水で
     説明するとペットボトルに入った半分の水が反応して残りの半分が未反応だと、再充電
     しても使い切った(反応した)水と未反応の水が混ざりあって半分以下しか充電できない。

     ◆化学反応の特性上、完全に使い切ってから充電した方が電池のパワーをフルに使える。
      途中で充電しても寿命が縮まる訳ではないが、パワーがすぐ無くなる。
      また放電する場合も過放電を防ぐ為に放電用のツールを使用する事が望ましい。
      充乾電池など。自己放電はかなりある。

☆まとめ
     ◆全ての電池において、電解質や活物質の劣化があるため、使えば使うほど寿命は減る。
     ようするに、リチウム電池は「いつでも充電しておいて問題ありませんよ、完全放電とか
     意識しなくて良いよ。」ってこと。これらの構造を理解した上で、ケータイや音楽プレーヤーを
     上手に使うとまた新しい発見があります…。

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追記
電池は常に進化していますので、リチウムイオンでない電池でも年々性能は向上しています。
関連@電池に関する記事一覧(当サイト内)


// リチウムイオン電池のメモリー効果 第2電池 第二電池 リチウムイオン リチウムポリマー iPodの電池

2004年11月13日

赤外線見たくない? - 赤外線を見る

赤外線を見てみたいって思ったことって無いですか?
……え?無い…?。。

でも一応書いときます。方法は簡単で、携帯のカメラ機能を使って赤外線の発光部分を
写すと、白く光ったりします。見えないものが見えるようになるって少し感動しませんか。

TVのリモコンはこれを利用して、点滅の仕方によって押されたボタンを特定しています。
受光部は光を電気に変えるフォトダイオードと呼ばれる部品を使っています。ただ、これの発生
する電気は微小なので、トランジスタによって増幅しています。フォトダイオードとトランジスタが
一体化されたものがフォトトランジスタと呼ばれるものです。まぁ太陽電池もその中の一つです。

sekigaisen.jpg

この写真はVodafoneのV601Nで発光した赤外線をauのA5503SAの画面で写してるところを
デジカメで撮影したものです。白くなっているのが、赤外線の光です。

sekigaisen2.jpg

こっちはA5503SAで直接撮影しました。


えーと、今度は赤外線のありそうな場所に行って写真撮ってこよっと。

2004年12月08日

ゼファー - OWL 家庭用風力発電

近年、風力発電で注目を集めてるゼファーの家庭用風力発電・太陽光発電<OWL>ですが
【楽天】ゼファー 発電 の検索結果この店によると30万で買えます。風力発電とあって発電量は決して多くはありませんが、例えば
常にサーバとかパソコンとかTVとか動かしている人にとっては最適かもしれませんね。

ただ、どうしても充電時に直流にしているため、通常の家庭用コンセントの
交流100Vに変換するのにインバーターを使うのですが、ここでエネルギーが70%に落ちます。
(※0608追記、8月1日より、シャープから94.5%の電力変換効率を誇るパワーコンディショナーが発売されるまでに向上しています)

むしろ、UPS(無停電電源装置)と併せて使えば工事や点検、災害で停電しても
かなりの時間継続して稼働できそうです。(根拠ないけど(笑))

僕が部屋で使ってる電気だけでも年間2万はいきそうなので、欲しくなったり…(笑)

でも太陽光発電はパネルを作るエネルギーと完成品が作り出すエネルギーのバランスを考えないと
逆に環境に負荷を与えてしまうようです。そういったロスが少なく採算が合うように作れるようになったのもここ数年〜10年のようです。

現時点で最先端を行ってる(エネルギー変換効率が高い)のはシャープだった気がします。

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060802追記
FujiSankei Business i. 産業/ホンダが太陽電池新工場 来年後半にも稼働 年産8000世帯分(2006/8/2)

0608追記
新方式「マグナス効果」を使った風力発電 メカロ秋田が製品化に向けて開発を加速
   └──このように、変わった形の風力発電も研究が進んでいます。

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小型風力発電装置 ゼファーECO-30ZXPシステム
【楽天】約¥600,000の小型風力発電装置 ゼファーECO-30ZXPシステムです。
セットとしては充実していますが、この価格はちょっと辛いかな…。

2005年04月05日

空撮 - ラジコンヘリを使って

NHKの遺跡や動物の番組で見られる低空飛行での撮影方法がずっと気になっていました。
飛行機にしては低すぎて危ないし、クレーンにしては高すぎるし動きが速いし、ヘリにしては砂が
舞い上がらないし、と。そこで思いついたのがパラグライダー、これなら滑らかに滑空して撮影できるし
旋回もできる。エンジンで推力を付けるパワードパラグライダーを使えば砂漠や野原のような平地から
でも離陸ができる優れもの。スペックは小型の空冷エンジン(100cc〜200cc)と燃料8リットルで
飛行時間は2〜3時間と長い。総重量は20kg〜30kgでリュックのように背負う感じ。パイロットは100kg
の重さまで大丈夫。エンジン停止時は下降率の高いパラグライダーといったところ。離陸に必要な距離は
たったの30mと短く、飛ぶに当たってそれほど面倒な規則は無いみたいなので、乗ってみたい…。
…と、なかなか良い乗り物だけど、もし空中で横風に煽られたら危なそうだし「空を飛ぶ事」しかできない
この乗り物を使い続けられる意志もないので、事実上却下…。

他には例えば模型ヘリコプターを利用する方法などもあるらしい。産業用ヘリなんていう農薬や肥料を撒く
ヘリは本格的で、250ccのエンジンを搭載し本体装備重量以外に50kgまでの荷物を持ち上げられる。
単純に原付のエンジンの5倍のピストンが使われている。安定性も抜群で、ラジエターも水冷となっている。
値段も1,000万円と手が出せるわけが無い(笑)

そこで、模型のヘリを探すと、空撮をしている人は結構いる。どうやらがエルゴシリーズが人気のようで
今は生産されていないみたいなので、後継機のベンチャ−などにあたる。最近のラジコンヘリは
というエンジン停止時に働くバックアップ装置が付いてるとか。

パワードパラグライダー本体は100万円以上。
ラジコンヘリ本体は多めに見て15万円。
手軽に今すぐ(といっても数年後の予定だけど)始めるにはラジコンかな…。

というか、この話を友達にしたら「年取ってからやれ!若者らしいことやれ!」と言われてしまいました…。あーあーあーあーーーー。

関連@ステディカメラに関する記事一覧(当サイト内)

関連@日本遠隔制御株式会社ヘリコプター事業部
関連@ラジコン空撮ビデオギャラリー
関連@日本特殊空撮研究所
関連@ラジコンヘリ

2005年09月04日

空撮 - パワードパラグライダー

NHKの遺跡や動物の番組で見られる低空飛行での撮影方法がずっと気になっていた。
飛行機にしては低すぎて危ないし、クレーンにしては高すぎるし、ヘリにしては砂が舞い上がらないし、と。
そこで思いつくのがパラグライダー、これなら滑らかに滑空して撮影できるし…って下降しかできないじゃんヾ(≧∇≦)ゞ!!
そうなると「エンジンで推力を付けるアレだ!」となる。名前はパワードパラグライダーというらしい。
小型の空冷エンジン(100cc〜200cc)と燃料5リットルで飛行時間は1〜2時間で総重量は20kg〜30kg。
同乗者は100kgまでで、離陸に必要な距離はたったの30mと短い。

他には模型ヘリコプターを利用する方法などもあるらしい。

関連@ステディカメラに関する記事一覧(当サイト内)

関連@日本特殊空撮研究所
関連@ラジコンヘリ

2005年10月19日

電動アシスト自転車 三洋のブレーキ充電システム - 回生機能付きハイブリッド自転車

発電する『電動ハイブリッド自転車』「エナクルSNシリーズ」、「エナクルSRシリーズ」を発売

三洋の電動自転車は他メーカーの電動自転車と違うこところを見つけました。
なんと、自転車なのに回生ブレーキ(→回生ブレーキ - Wikipedia)付き。

最近の鉄道と似た機構になっています。
そこで思うのが、モーターの故障。下り坂を速めに走行中、回生ブレーキで制動時にモーターが焼き付いたり、
壊れたら突然制動力が代わって事故を誘発しそう…と思ったけど、故障なんて普通のブレーキでありうることか…。
それでもシンプルな自転車のブレーキに比べて機械が精密、コンピュータも入って複雑になると故障率は高まりそう。

ところで、ナショナルは電池がリチウムイオン化なのでメモリー効果(→リチウムイオンとメモリー効果(当サイト内))も無いし
電池が小型化軽量化(重さあたりのエネルギーがニッケル水素よりも高い)されています。
いずれどのメーカもリチウムイオン電池に統一されるとは思いますが…。

(飛ぶ)
どうやら、プリウスに辿り着いた。
---
関連@プリウス・ドライビング・シミュレータ (Prius Driving Simulator)(松のページ)
   └──このシミュレーターで、頑張って充電しようとしたもののどんどん減る一方でした。
関連@その名はエンタープライズ号(うちのプリウス)
---
これもまた、回生ブレーキで運動エネルギーを電気に換えて回収している。

ちなみに、一般的な車のバッテリーでは常に満充電されていることを想定して調整されているため、
一度使いすぎたバッテリーはかなりヘタってしまいます。

関連@A.P. Honda - タイカブ wave125i/スーパーカブ/バイクindex(当サイト内)
関連@パス ワゴン リチウム : 主な特長 | 電動自転車 | ヤマハ発動機株式会社
関連@2005 YAMAHA(ヤマハ) PASワゴン リチウム(3段変速・盗難補償付)自転車:自転車 ジョイ (JOY)
   └──でも、三輪の電動アシスト自転車も良いかもしれない。積載量18kgと大きい。
      カーブもスムーズに曲がれるように「スイング機能」というのがあるらしい…。三輪自転車でバンク。
関連@電動補助(アシスト)自転車
   └──電動自転車、他自転車について色々と詳しく書かれています。
関連@ブレーキ充電システム の検索結果
   └──三洋のブレーキ充電システム搭載の自転車を探してみました。
メモ@http://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/2003/Getsu06/g160_7.pdf

---
 
   └──価格を見たところ、7万円弱です。

関連@電動アシスト自転車に関する記事一覧(当サイト内)
関連@リチウムイオンに関する記事一覧(当サイト内)

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シロウマサイエンス|全天候型自転車
   └──雨でも乗れるハイテクな自転車もあります。

// 電気自転車 モーターで走る 回収率

2005年11月08日

コモンレールディーゼル ハイブリッド - 小海線にキハE200形が来る

営業車として世界初のハイブリッド鉄道車両の導入 [PDF/40KB](JR東日本)

JR東日本では、「環境負荷低減」などのコンセプトのもと、新しい動力システムであ
るハイブリッドシステムを搭載した試験気動車(NEトレイン)を製作し、2003年
5月から走行性能や省エネルギー効果等の確認を進めてきました。
今回、効果等の確認が出来たことから営業車としては世界初のハイブリッド鉄道車両
3両を新造し、営業運転に使用していきます。
今後、営業運転時における各種データの
確認を約2年間行い、量産車を検討していく予定です。
清里を走る小海線が最新の電車に生まれ変わります。
(発電機部分を除いて)動力は100%モーター、更にはリチウムイオン蓄電池(リチウムイオンに関する記事一覧(当サイト内))
も積んでいて、減速時に充電されます。エアコンまでも動かすエンジンのサイズが気になるところ…。
日本では車にもまだあまり使われていないコモンレールディーゼルエンジン+モーターのハイブリッド(+キャパシタにリチウムイオン)
というハイテク仕様にすることも今後が気になるところです。
最高速度は時速100キロまで対応。2007年夏頃から営業に使用する予定とあります。

ハイブリッドには、
・並列型ハイブリッド(パラレルハイブリッド)と…………………エンジンとモーターを動力にするプリウスなど。
・直列型ハイブリッド(シリーズハイブリッド)があります。……エンジンは発電機にし、動力はモーターのみ。


関連@環境問題に関する記事一覧(当サイト内)
関連@ 走行音に関する記事一覧(当サイト内)
関連@ハイブリッドに関する記事一覧(当サイト内)
関連@SHOFOO.WEBLOG@*: 2006 藤沢市八ヶ岳野外体験教室@レポ(当サイト内)

関連@Kaz-Tの鉄道趣味で今日も行く: 世界初!ハイブリッド車両 実用化へ
関連@鉄路的部落: 走ルンです合いの子、キハE200
   └──コモンレールディーゼルエンジンについても書かれています。

関連@− 既存インフラを有効活用できる低公害バス − 「エアロノンステップHEV」 三菱ふそう大型路線バスにシリーズ式電気ハイブリッドシステム搭載
   └──キハE200のバスバージョン。
関連@ご神体はレール? JR最高地点に立つ「鉄道神社」 | エキサイトニュース

---
060411
世界初の燃料電池ハイブリッド鉄道車両の開発 [PDF/262KB](東日本)

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061020
FujiSankei Business i. 産業/燃料電池ハイブリッド鉄道車両公開 JR東、世界初の水素型(2006/10/20)

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070406
「誠」:ハイブリッド、環境ディーゼル、直噴+過給器——自動車メーカーの模索は続く
   └──コモンレール式エンジンについての記事です。

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070416
JR東日本ハイブリッド列車を公開 - 社会ニュース : nikkansports.com

2006年01月31日

電気自動車と電池容量、電池性能

東芝:プレスリリース (2005.3.29)

 当社は、1分間で電池容量の80%まで充電することができるキャパシタ並みの急速充電性能と、
リチウムイオン電池の特長である体積エネルギー密度の高さを併せ持つ、新型の充電式電池を開発しました。
      +
充放電を1000回繰り返した後の容量低下も僅か1%に抑えており、きわめて優れたサイクル寿命性能を達成して
います。また、マイナス40℃の低温環境で80%の放電容量を維持することが可能で、幅広い温度環境下での使用に
耐えうることも確認しています。
これは、小型機械用の電池ですが、車に積むような大容量の電池も(技術的には問題がないまでに)進化しているようです。
現在は更なる効率化を求めている・効率化できる余地があります。
エンジンを載せた車よりモーターを載せた車の方が、部品数も約60%に減るということで省エネが期待されています。
それによって部品を作っている下請け会社がいらなくなったり、利益を上乗せできない為に大手自動車メーカーはラインナップを
一括でモーター車にするのをためらっているようです。
そんな背景があって、利益が小さくてもどうにか会社を維持できる中小企業が電気自動車を広めそうな気がします。

関連@充電に関する記事一覧(当サイト内)
   └──ゼファーの風力発電などの記事。
関連@☆日本最大の風車公開/三菱重工業横浜製作所☆
   └──風車がくるくる回る。風力発電には3枚羽が多いようですが、最も効率がいいんでしょうか。
      羽が多すぎると空気抵抗で負担が多くなるのかな。

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060624
asahi.com:百円の充電で80キロ 東電が電気自動車3千台導入へ - ビジネス

 東京電力は21日、07年度から6年間で電気自動車を3000台購入する、と発表した。
充電性能を向上させた業務用の軽自動車を富士重工業と共同開発し、導入の見通しがついた。
8時間充電(電気代約100円分)で、最長80キロメートル走れる。15分間の急速充電機能がついている。
実際に何km走れるかわかりませんが、1度の充電で30km走れるとして計算すると(←かなり幅をとっています)
3.33円/1kmになります。ガソリン車で計算すると(120円/L、10km/Lの車で)12円/1kmです。
本体価格が300万円の電気自動車でも「会社のイメージ、宣伝」を考慮すれば十分使えそうです。

関連@SUBARUー企業情報
関連@>陸上自衛隊向け戦闘ヘリコプターAH-64Dの初号機を納入 (PDF/86KB)(PDF、富士重工業)
富士重工業は陸上自衛隊向けの戦闘ヘリコプター、AH-64D(アパッチ・ロングボウ)も作っているようです。
また、国内で唯一戦闘ヘリコプターを製造できる(と言うより、している)技術の持ち主のメーカーです。

// スバル

2006年06月29日

汎用USB電源アダプタを使って模型工作用の電源機を作る

※文が完成していないので箇条書きのメモ状態になっています。
 USB電源は5Vなのに、12Vの半田も出てきますがいずれ修正します。

いわば、手抜きの直流安定化電源装置です。どうしてこんなものを作ろうと思ったのかっと言うと、

・無性にモーターを回したくなった。
・前々から模型工作用の電源が欲しかった。だけど、本格的なのは場所を取るし価格が高い。あと重い。
・電池だとパワーがなくなったら交換しないといけない。充電池は充電するのが面倒、乾電池は毎回買ってると高いし、
リサイクルされるとは言え資源の無駄っぽい感じ、そもそも乾電池自体があまり好きじゃない。←いい加減
・汎用USB電源アダプタも前から欲しかった。携帯の充電にも、iPodの充電にも、他にも色々使えるしコンパクトで良い。
「USB→携帯電話用充電端子」「USB→iPod用充電端子」「USB→電源」を持ち運べば、色んな電池切れに対応できる。

今回使うのは、
【メール便対応/送料込み】モバイルクルーザーホワイト PLS5USBW
【楽天】【メール便対応/送料込み】モバイルクルーザーホワイト PLS5USBW ¥1,350
です。

◆◆◆追記予定
汎用USB電源アダプタを使って模型工作用の電源機を作った写真
汎用USB電源アダプタを使って模型工作用の電源機を作った写真
汎用USB電源アダプタを使って模型工作用の電源機を作った写真
汎用USB電源アダプタを使って模型工作用の電源機を作った写真

ところで、
太洋電機産業株式会社のMI-6-12Vが「12V、6Wで使える低ボルトはんだごて」、つまり電流は 6W / 12V = 0.5A となるので、
今回の12V-1Aまで対応のUSB電源アダプタでも使える事がわかります。…USB電源は5Vです。
素直に普通の半田ごてを使えば良いのですが、コンパクトな半田ごても使いやすそうです…。
秋葉原の千石電商 秋葉原 パーツとツールのスーパーマーケットで売っています。

半田ごての写真掲載予定

実際に買いました。やはり、電圧も電流も低いのでそれなりの半田ごてです。

◆◆◆追記予定

※改造は自己責任でお願いします。

関連@夢と小物のエンジニアリング
   └──電子工作からプログラム、経営と幅広く書かれているブログです。
関連@冷蔵カム -- 冷蔵庫からライブカメラ中継 --
   └──「USB 冷蔵庫」で検索していたら、こんなサイトを見つけました。
      Macとライブカメラを使って冷蔵庫内をライブ中継しているページです。

// 電源装置

2006年07月04日

IRT - 国際消防救助隊 インターナショナルレスキューチーム

総務省消防庁について :: 総務省消防庁

// International Rescue Team

2006年07月26日

小型のジェット機 - ホンダジェット@HONDA

Honda Worldwide | HondaJet
Honda Worldwide | The Power of Dreams(ホンダジェットの動画)
   └──上品なデザインです。CMにカブが出て来るのが特徴的です。

HondaJet事業化について(ホンダ、広報発表)
HondaJet(ホンダ)
本田航空株式会社|Honda Airways|遊覧飛行 セスナ ヘリコプター

ちなみにボーイングのジャンボジェット機777は1人当たりの燃費が40km/Lらしいです。

関連@イザ!:国産初!ホンダ、小型ジェット市場に参入-ビジネスニュース
関連@asahi.com:ホンダが小型機市場に本格参入、06年秋にも受注開始 - ロイターニュース - ビジネス

主翼の上部にエンジンを設置したことで同クラスの他機に比べ約4割ほど燃費が向上したほか、
キャビンや荷室を広く取り、巡航速度(778キロ)が速いのが特徴という。
全長は12.67メートル、全幅は12.2メートル。
4割の燃費向上は非常に大きい値になります。
これに対抗したかどうかはわかりませんが、トヨタは富士重工業を傘下に入れました。
アパッチに関する記事一覧(当サイト内)
こちらはこちらで、陸上自衛隊向けの戦闘ヘリコプター、AH-64D(アパッチ・ロングボウ)を作っています。

関連@航空の現代 : ホンダジェット
関連@ロータークラフト新時代:トヨタ対ホンダ

関連@キーホルダーに関する記事一覧(当サイト内)
   └──ホンダウィングのキーホルダーを買った時の記事があります。写真と販売店など。

---
関連@A.P. Honda - タイカブ wave125i/スーパーカブ/バイクindex(当サイト内)
   └──wave125iの総インデックスページ。

2006年08月01日

圧電素子による改札発電@JR東日本

改札通るだけで発電 - JR東日本実験(東京新聞)

 乗客が改札口を通るだけで発電する−。

 同社研究開発センターによると、圧力や振動によって発電する圧電素子モジュールを駅改札口の
床に埋め込み、高効率蓄電システムと組み合わせれば、利用者が素子を踏むエネルギーで電気が発生。
利用者が多い駅なら比較的大きな電力を蓄積可能で、駅で補助的に使うクリーンな電力を供給できる。

ライターやガスコンロに使われる圧電素子(押すと火花が出たり、回すと火花が出るアレ)をイメージしてしまうので、
最新の圧電素子に関しては知りませんが、非常に電流が弱い気がします。
勝手に他人を利用して発電できないように、個人労力保護法ができたりして。

---
061007
通勤ラッシュの力で発電−JR東日本が東京駅で実験(サンスポ)

 通勤ラッシュのエネルギーで発電—。JR東日本は16日から東京駅で、乗客が改札を通る際の振動で電気を起こす「発電床」の実験を始める。「乗客が歩く力だけで自動改札機を動かすのが目標」(同社)といい、新たなクリーンエネルギー活用の試みとして注目される。

 JR東日本は「通勤ラッシュという未利用のエネルギーを活用し、環境にやさしい駅づくりを目指したい」としている。

   └──実験段階ではありますが、改札で発電します。

---
0806追記
どうやら振動豊富な貨物のICタグの電源として使ったり、一種のセンサーとして使う発展性も見られるようです。


// automated ticket gate 自動改札機発電機

2006年08月03日

藤沢市の近くにある模型店、ホビーショップの一覧

東急ハンズ
   └──藤沢駅の近くにあります。模型工作に関する品数は多くありません。
閉店しました

ALiC日進
   └──大船駅の近くにあります。

ラジコン天国
   └──横浜市にあります。

トイザらス・ドット・コム ジャパン
   └──意外にも在庫が豊富なのか、他では売り切れの品が置いてあったりします。湘南モールFILLの中にあります。

他にはヨドバシカメラにも数多くのパーツやラジコン模型が売られています。
プラレールはポイント還元すると1番安いと思われます。

---
以下は、ネットで買えるお店です。
部品の選択や吟味にもインターネーットは便利です。

UnDigital科学博物店
   └──素朴な科学工作のセット等があります。

Joshin web 家電とパソコンの大型専門店
   └──家電から模型のパーツまで販売しています。

ツクモ ロボット王国
   └──ロボット専門店です。

アラジン
   └──様々なパーツがそろいます。

ラジコン夢空間
   └──様々なパーツがそろいます。

模型・ホビーのノースポート
   └──プラモデルが多めです。

カーホビーショップ アンサー
   └──トミカ、チョロQ、カーホビーのお店です。

最も、価格で言えばネットショップの方が安かったりもします。目当ての商品の仕様も公式サイトに載っていますすし
感想やレビューによって、似たような製品の吟味もしやすいです。
例えば、 インターネット最大級の通信販売を利用すれば全国4万店以上のお店から商品を検索するので、
その中の最安値を見つける事ができます。

…近くのお店にある商品と価格比較してみて下さい。

---
200907追記更新
マイコンを扱う過程で、マブチモーターなどの小物部品の調達が
必要になったので、現在、やっている模型関係のお店を紹介します。
大和店:手芸用品・生地・ホビー材料専門店 ユザワヤ
ユザワヤ大和店の4階。
藤沢オーパ(OPA) シーサイドホビー ショップ情報
藤沢オーパの7階、ブログはシーサイドホビーNEWSです。
・ヨドバシカメラ横浜店、スピーカーや可変抵抗も置いてあるくらい大きな模型コーナーがあります。
LED藻あるので、電子工作部品の簡単なものは購入できます。
すずき模型(横浜)
アリック日進 - Wikipedia
大船駅の近く。

参考ページとして、模型屋ミシュランもどうぞ。

// ラジコン ショップ パーツ 部品

2006年08月04日

発電(主に原発)の状況と新潟県中越地震によるJRの電力確保

近年何かと話題になるエネルギー問題ですが、
その中でも特に特徴的な原子力発電に関して調べてみました。
この記事中では原発の是非と言うより、システムや仕組の部分をメインに扱っています。

JR東日本の信濃川発電所は、山手線など首都圏のJRに電力を供給している発電所ですが、
新潟中越地震で破損したため、復旧までの間、一時的に他の発電所に頼らざるを得ませんでした。
その時の被害額(電力のみ)は、¥50億となっています。
ここでも、火力発電所や原子力発電所といった大型の発電所の存在によって電力不足の危機を乗り越えられたようです。


関連@新潟県中越地震における被害額について(JR東日本)
関連@信濃川発電所 - Wikipedia
関連@http://geo.sc.niigata-u.ac.jp/~earthquake/link/jr_ojiya.html

原発の話しに戻ると、下のリンクを参照下さい。
1番上には原発の仕組の概要が載っています。

関連@ほくでん:原子力情報

関連@原発がどんなものか知ってほしいをさらっと読んだ上で
関連@原発がどんなものか知ってほしいを読んでみて下さい。
(Webページ自体は、ミラーのようです)

だいぶ前に議論になったようですが、後者のリンク先は前者に対する形で書かれているので、非常にわかりやすく書かれています。
前者の内容はともかくとして、後者の内容は具体的な仕組みを説明しています。
読み進めると、原子炉のシールドハッチ部分の映像が国際原子力機関(IAEA)に配信されていることも知りました。
原発の事故は世界に対して隠しようがないみたいです。

関連@[図版] 主要国の電源別発電電力量の構成比 [日本の原子力]
   └──主要国の電源別発電電力量の構成比が載っています。ブラジルは水力発電の割合が高いです。
関連@燃料の安定供給が可能(日本の原子力-原子力への取り組み)
   └──100万kWの発電所を1年間運転するために必要な燃料の量と、ウラン資源埋蔵量と確保状況が載っています。
      現在はオーストラリアから20%以上も輸入しています。
      原子炉の特性から、1年分の燃料を原子炉の中に溜め込んでおけるようです。


関連@FEPC-日本の原子力
   └──左の「原子力発電所の運転情報」から見れます。
関連@日本原子力技術協会:設備稼働状況
   └──日本原子力技術協会によるNSネットで、原発の運用状況がわかるようです。
      ログインが必要かと思われましたが、素人でも普通に見ることが出来ます。
      放射線量や風速、各種機器の可動状況をリアルタイムで公開をしています。

関連@日本の原子力-発電所見学のご案内
   └──原発の見学はこちらから。

最近では、ピークシフト効果によって電力消費のピークを時間的にスライドすることで、
数十時間の最大消費量のためだけの発電設備投資を抑える試みもあるようです。
夜に氷を作ったり、お湯を作ったりするのは単に電気が余ってるからというものではなく、
ピーク時の電気の使用量を分散させようということらしいです。

また、発電される電力の調整は主に原発を固定し、比較的操作のしやすい火力発電や水力発電等で調整しているようです。

[図版] 電力需要に合わせた電源の組み合わせ [電気事業連合会]


電力需要

安全に稼働している時はニュースにならない機械やシステムって管理が大変そうです。
しかし、これまで多くの原発が毎日稼働しているにもかかわらず、大事故が起きていない
この安全も、多くの人とシステムのおかげだと思います。

関連@FEPC-MOVIE 電気事業連合会
   └──「放射線と放射能、再処理工場について、映像でわかりやすくお伝えします。」と書いてあります。
      それらのムービーです。

関連@日本の原子力-世界の原子力
   └──世界の原子力発電所の紹介があります。

関連@環境アセスメントに関する記事一覧(当サイト内)

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   └──瞬間的に電気が不安定な状況になる瞬電にも対応できる無停電電源装置です。
      小型発電機と一緒に使うことで、長時間の停電に対応できます。
      「停電→UPSがバックアップ→UPSに充電された電気がなくなる前に発電機を起動→UPSに繋ぐ
      →UPSを通し精密機器にも安定した電気を出力」

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0705追記
加えて、例えば横浜などの水再生センター(下水処理場)やゴミの焼却場が保有する
自家発電機(比較的小規模な発電設備)は、緊急時には電力会社を通して(売電という形)で
近辺の工場や家庭へと電気を配るシステムも整えられているようです。

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0707
原発はメリットとリスクを大きく抱えたシステムです。

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暮らし・安全神話の闇に葬られる原発被曝労働者
現場のメンテナンスの存在も忘れては行けません。
原発の世界的な市場は300兆円ともいわれ、日本の技術が注目されていますが、
その実態の裏には表へ出ることのないような現実が隠されています。

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石油学会の業界癒着本を斬る――電気自動車を再検討(08/06/18) | NIKKEI NET 日経Ecolomy:連載コラム - 4次元エコウォッチング(安井至)
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関連@JSW日本製鋼所:トップページ
関連@FujiSankei Business i. 提言ニッポン/JSW 日本製鋼所社長 永田昌久氏


2010~11年度の年間生産能力は、超大型・大型鋼塊520個(07年度比1・7倍)、
原子力用鍛鋼品8・5基(同2倍)、塔槽18基(同1・8倍)にそれぞれ増強される。

例えば、同社が市場をほぼ独占する電気出力130万~160万キロワット級の原子炉圧力
容器は、直径、高さが4・3メートル、重さ600トンという世界一大きな、均一で高品質
のインゴット(地金)から造られる。

 これを熱処理し、所要の最終形状に成型、機械加工する。このときに活躍するのが1万4
000トンの、これまた巨大な水圧プレスだ。室蘭製作所では、この大型プレスの1台増設
にとりかかっており、大型鍛鋼部材の加工能力、生産性で世界ナンバーワンをめざした工場
体制の整備が着々と進んでいる。

日本の産業が原発に大きく依存している形になります。


関連@環境問題に関する記事一覧(当サイト内)


// 原子力発電所 リスクマネジメント 環境モニタリング 環境アセスメント 原発事故

2006年08月09日

au/docomo - 携帯に時刻表を入れる方法(Flash) 〜パケット通信無し

auの携帯電話で電車の時刻表を見る方法の1つはジョルダン株式会社 | モバイルの「乗換案内NEXT」などの
WEBサービスを利用することです。いつでも、最新の時刻表データが利用でき、会員になれば機能も
充実しているので最善の方法です。しかし、パケット定額サービスに加入していない場合や、電波の届かない
場所で時刻表を確認したいときなどには満足に使うことができません。

ここで紹介するのは、
時刻表参照時のパケット通信無し&リアルタイムに電車発車の時刻が表示されるフラッシュ形式の時刻表
を携帯電話用に作る方法です。ようは、時刻表をフラッシュファイルに入れてしまえば、それの再生で簡単に
表示することができるということです。
下記の方法では、平日に加えて土日祝日の時刻表も自動的に表示されますが、
1駅に対して上りと下りのファイルを用意する必要があります。

○方法
1. tbl.cgi
 で、時刻表のファイル(NextTrain形式)をダウンロードします。ZIP形式で圧縮されているので、解凍すると
 上り用と下り用がそれぞれファイル名に「a(下り)」「b(上り)」で表されています。

2. flower 8th notes
 1で落とした「.tbl」のファイルを選択し「生成」ボタンを押します。

3. 表示されたファイルを右クリックなりでパソコンにダウンロードし、必要があればファイル名を
 わかりやすく変更し、携帯のminiSDの「Untitled/PRIVATE/AU_INOUT」の中にコピーします。

4. 携帯のminiSDのメニューから「PCフォルダ」を開き、3でコピーされたファイルを携帯本体の
 データフォルダに移動します。

5. 携帯のデータフォルダを開き、移動したファイルを開くとリアルタイム時刻表が表示されます。


※ここで紹介する全ての方法は、自己責任のもとに利用して下さい。


関連@TrainTime(NextTrain)用データ作成プログラム


// timetable 携帯用時刻表 ケータイ用時刻表 フラッシュの時刻表

2006年08月12日

世界最小のベアリング

「世界最小」のベアリング開発/高井精器(カナロコ)

 ベアリング機器製造の高井精器(藤沢市鵠沼神明一丁目、高井研吾社長)は、
超小型の樹脂ベアリングを開発した。今後は受注販売する予定。高井社長は
「開発品は最も小さいものでは世界最小、最薄になるのでは」と話している。

関連@株式会社 高井精器 ホームページ

---
【楽天】ベアリング の検索結果
   └──ベアリングをお探しの方はどうぞ。

世界初の水素燃料で走るラジコンカーを約200万円で販売

世界初、水素燃料で走るラジコンカーを発売(Design News Japan)


水素(H2)を燃料として最高速度70km/hで走るラジオコントロールカー「H2 Hyracer(ハイレーサー)」を
開発した。組み立てた状態で販売しているが、大学向けなどには組み立てキットも用意する。日本でも東新化成が
発売する。ラジコン飛行機やラジコンカーなどのメーカーである独Graupner社と独BMWがスポンサーとなり実際に
走行可能な水素燃料ラジコンカーの製作を実現した。

大きさは1/8スケールで、全長700mm、全幅250mm、全高150mmとなっている。

大学や個人レベルでは水素燃料のラジコンカーを作ってたりするみたいですが、
製品として大々的に一般に発売するのは初めてのようです。2WD(RR)で¥199万5,000、¥205万8,000となっています。
最高速度は70km/hです。

2006年09月05日

JR東日本 - Suicaを搭載したロボットを開発

asahi.com: 「Suica」近づけると案内 JR東がロボット開発 - サイエンス

 JR東日本が「鉄道会社では世界初」という人間型案内ロボットを開発した
。愛称「アイ」はInformation(案内)の頭文字から命名した。駅で活躍させるのが将来の目標だ。

 身長120センチ、体重50キロ。肩にICカード「Suica(スイカ)」の読み取り装置、腹にさまざまな情報を映すタッチパネルがある。足は車輪で360度回転できる。

ロボットも開発しています。

2006年09月20日

ホンダ - 小型二輪車(…カブ?)の需要も高まり、国内の二輪車生産を熊本製作所に集約

asahi.com:ホンダが国内二輪生産を熊本に集約、創業地の生産に幕 - ロイターニュース - ビジネス


 170億円を投じて、熊本工場を生産60万台規模にする。浜松工場では排気量250cc以上の
中・大型二輪車を生産してきたが、スクーターなど熊本工場で生産する小型二輪車の需要が拡大しているため、
熊本工場に二輪車全体の生産を集約した方が効率化が図れると判断した。

 浜松工場では、120億円を投じて、現在の二輪車工場を変速機用ギアの生産工場に改造し、部品の塑型から機械加工まで自動変速機の一貫生産体制を整えて生産効率化を進める考え。

ん、んん…? 小型二輪車の需要が拡大していると…!? 国内で…? →……規制に合わせて新しいFI搭載のスーパーカブの生産…?
公式発表がまだないのでわかりませんが。
浜松工場は自動車専用工場になり、車用の自動変速機を生産するみたいです。

ホンダ、国内の二輪車生産を熊本製作所に集約 | Response.

ホンダは20日、世界の二輪車需要拡大と商品および生産技術の進化に対応するため、
国内の二輪車生産を熊本製作所に集約し、世界の二輪車生産をリードするマザー機能を強化すると発表した。

このため、浜松製作所で行っている中・大型二輪車の生産を、2008年から順次、
熊本製作所での生産に切り替え、技術・ノウハウを集約する。集約にあたっては、熊本製作所の
敷地内に年産60万台規模の二輪車工場を建設する。
新しいカブの動きと関連があるのかな…。

関連@(プレスリリース)

関連@ホンダ、国内の二輪車生産を熊本製作所に集約 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック
関連@ホンダ、半世紀以上続いた浜松での二輪車生産終了 : 経済ニュース : 経済・マネー : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
関連@Sankei Web > 経済 > ホンダ、2輪車生産を浜松から熊本へ全面移管(09/20 17:55)
関連@FujiSankei Business i. 総合/浜松、二輪車生産60年で幕 ホンダが熊本製作所に集約(2006/9/21)
う〜ん…産経のビジネスアイだと二輪車の需要は減っていると書いてあります…。


そんな、ちょっと楽しみなニュースでした。


関連@A.P. Honda - タイカブ wave125i/スーパーカブ/バイクindex(当サイト内)
   └──wave125iの総インデックスページ。排ガス規制の記事等。

2006年10月04日

保温保冷対決 - MG-052FHとJCC-350(JCB-350)/チタンダブルマグとジャストフィット缶クーラー

以前snow peakで検索(当サイト内)の記事で紹介したように、
保温保冷性能に長けたコップを探していました。

snow peak製のチタンダブルマグ 300ml フォールディングハンドル(品番:MG-052FH)
買ったので、そのレビューを書きつつ、これでは結果的に満足がいかなかったので新しく買うマグを紹介したいと思います。

チタンダブルマグですが、これは非常に軽く丈夫です。かつ二重構造になっているので、保温保冷能力も
それなりにあり、飲み物に氷を入れ冷やしても表面がびしょびしょになることはありません。と言いつつも、
二重構造+真空空間ありのコップに比べると、あまり性能は高くないようで表面に薄らと水滴が付きます。
その構造のおかげで口当たりも悪くなく、キャンプなどでは非常に役立つグッズになります。しかし、問題は
洗う時にあります。お茶を飲み終わって数時間置いておくとコップの表面が乾きます。水洗いして落ちたように
見えても、乾くと表面の汚れが目立ちます。この辺の洗いやすさは、陶磁器のコップよりも劣っているように感じます。

このコップ、軽くて丈夫で保温保冷もそこそこですが、洗いにくいという不満が家で使うにあたって1番の見劣りと
言いますか、不便な点であります。


そこで次に、前回から気になっていたTHERMOS】サーモス・真空断熱缶クーラー(350ml缶用)(品番:JCC-350)を
買ってみることにしました。

これは、350mlの缶ジュースやお茶などがすっぽり入るタイプのコップです。
直接注いでも良いし、缶の飲み物を差し込んで保温保冷することにも使えます。
(ツーリング時などを想定し)フタ付きの方であれば、500mlの飲み物を買って300mlだけこのコップに
入れてフタをし、200mlはすぐ飲んでしまうことも可能です。残りの300mlは移動しながら飲むとか、
いくらでも工夫できます。また、そのまま洗える環境がなくても自動販売機やコンビニで缶の飲み物を購入すれば
新しい飲み物にも保温保冷が効きます(抜き出して捨てる時は…、特にジュースだとベトベトに汚れてそうですが…)。

極めつけは真空断熱構造による、保温保冷性能です。

※写真の下を参照して下さい。少し細かく書いてあります。

関連@あした天気になぁれ-カップ保温テストー-
   └──今回紹介した2つのカップが実験で使われています。

---
スノーピーク・チタンダブルマグ300ml フォールディングハンドル
スノーピーク(snow peak) チタンダブルマグ 300ml フォールディングハンドル ¥2,709

VS

THERMOS≪サーモス≫ジャストフィット缶クーラー[JCC-350]真空断熱 【フタ付】
THERMOS≪サーモス≫ジャストフィット缶クーラー[JCC-350]真空断熱 【フタ付】 ¥2,079

ジャストフィット缶クーラーJCB−350
ジャストフィット缶クーラーJCB−350 ¥2,200

品番:JCC-350品番:JCB350 の違いは、フタ付きか否かの違いです。
缶の飲み物・家でのみ(保温保冷コップとして)使う人はフタはいらないかもしれません。
周りのグリップも取り外すことが出来ますので、見た目は普通のステンレスのコップになります。
---

THERMOS、JCC-350、JCB350、真空断熱構造のコップ

フタは完全に閉まるのではなく、穴が開いているだけです。揺れに対してこぼれることはなく、飲む時もそのまま
飲める構造です。パッキンがついており、フタは一応しっかりくっ付きます。写真でもわかるように、保冷は完璧です。
少量の氷で保冷するよりも塊を4個以上入れて全体を冷たくしてしまう方が効率が良いようです。
グリップ(ラバーリング)も簡単にはずせるので、不要な時は外して使えます。底面にはゴムが付いているので、
滑ることもありません。容量は350ml缶がすっぽり入る太さで、高さも10cm以上あるので十分な飲料(310ml)を
入れることが出来ます。洗いやすさは、奥が深いので手が入りにくいのですがスポンジなどを使えばきれいになります。
チタンダブルマグに比べると、洗浄後の汚れは全く目立ちません。価格に十分見合う性能を発揮していると思われます。

// インプレッション 保温コップ 保冷コップ カップ 感想 サーモマグ レビュー

2006年10月06日

Edy付き郵便貯金のICキャッシュカードの発行が始まりました - Suicaは?

ゆうちょ - ICキャッシュカード(ゆうちょ)
Edy付き郵便貯金ICキャッシュカード発行記念キャンペーン(Edy)

10月2日から登録受付を開始したようです。

関連@ゆうちょに関する記事一覧(当サイト内)
   └──来春にはSuicaにも対応になるみたいなんですが…。予定変更しちゃったのかな。
      前回の記事で紹介したニュースによると、Suicaも決定と書いてありました。詳しくはリンク先をご覧下さい。
      Suica搭載にしたい人はもう少しまってみると良いかもしれません。

---
090322追記
ゆうちょ、Suica搭載の「ゆうちょIC キャッシュカードSuica」

2006年10月27日

USB電源アダプタ - PLS5USBW - ダイアテック 5V 1000mA

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2006年10月30日

GPS - 行動のログ取り、SONYのGPS-CS1K

Macでも使えるであろうシンプルな機能のGPSロガーを見つけました。
(Windowsなら当然、問題なく使えると思います)

今のところMacでは認識できず。
---


GPS-CS1K

最近のソニーにしては珍しく制限の緩い製品です。
単3の乾電池で10時間の連続使用、15秒おきの記録で360時間分の保存ができるGPSロガーです。
つまり、内蔵のメモリに位置情報と時刻を自動的に記録する物です。
ソニー本来の示す使い方である「写真と地図を関連付ける」という使い方も面白いのですが、
それはauの携帯でも、撮った写真にGPSで得た位置を(EXIFに)埋め込むことはできるので大きな新鮮味はありません。

しかし、「単3の乾電池で10時間の連続使用、15秒おきの記録で360時間分の保存ができるGPSロガー」
であることに変わりはありません。詳しくその仕様を見てみると、
・USB2.0マスストレージクラスでパソコンと難なく繋げる→おそらくフラッシュメモリーのような感じ
・GPSログは汎用のNMEA形式→利用法が∞
・電池含まずの55gでコンパクト、かつ電池1本で10時間の行動が記録できる。
・1日に12時間の使用で、30日間分の移動記録が可能(31MBの内蔵メモリ)

ファイルが汎用形式であるが故にカシミール3D / 風景CGと地図とGPSのページ(Win用)や
プロアトラスX3(Mac用)でも使えるようなので、ますます楽しみは広がりそうです。

Mac版のGPSログビューアのGPSBabel DownloadはNMEA形式のGPSログをKML形式に変換できるようで、KML形式に変換することでGoogleEarthで読み込むことができます。

iPhotoに溜め込んだ写真のEXIFからKML形式に書き出すiCraig - Software - iPhotoToGoogleEarth

数々のGPS関連グッズがありますが、シンプルに行動を記録→パソコンにドラッグ&ドロップで取り込める
低価格の製品は少ないと思います。Macでは直接読み取れなくても、360時間の保存ができるので
時々Windowsマシンに繋げで読み込ませ、Mac側に転送すれば一時的に回避はできます。
USBのマスストレージクラスに対応したNASなどを経由すると可能な場合もあるみたいですが、
MacとGPS-CS1Kの直結はドライバが出るまで保留かな…。
USB接続中はバスパワーのようですが、USB経由で電源だけを送り込めれば10時間以上の連続動作も
できそう…。(未確認)

カブでちょっと知らない場所に行く時にはこれを携帯してみるのも良いかもしれません。

※メーカー想定外の使い方は自己責任でお願いします。

GPS-CS1K

関連@ITmedia +D LifeStyle:写真+GPSがもたらす世界 (2/3)


GPS-CS1Kが吐き出すログファイルは、これまでのソニー製品のように独自フォーマットではなく、
汎用のログフォーマットを採用している。したがって一般的なGPSで利用されているサービスなどが利用できる。

関連@Sony Cyber-shot | GPS-CS1K[GPSユニットキット](ソニー、公式ページ)

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   └──乾電池も二次電池では最強の三洋:エネループを使えば無駄がありませんしパワーがあります。

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   └──GPS記録データの管理など。(Mac用)
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今回は全体的にまとまらないのでメモ的に。
http://www.opensource.apple.com/darwinsource/10.4.7.ppc/IOUSBMassStorageClass-145.0.4/

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追記
谷町マップをフラッシュメモリに入れておくと、その場でファイルを変換できます。

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関連@【コラム】KOMONO道 第4回 四の巻: 写真好き必携の"根付け"、GPS-CS1KをWin / Macの二刀流で斬る (MYCOMジャーナル)

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0806
関連@(当サイト内)
他のGPS端末を購入しました。

// バイクでGPSのログ取り

2006年11月06日

Eneloop solar charger - エネループ用太陽光充電器

三洋電機、太陽光で充電できる「ソーラー充電器」を発売

三洋電機は、太陽電池とリチウムイオン二次電池を組み合わせ、ニッケル水素二次電池を
いつでも充電できるソーラー充電器「eneloop solar charger(ソーラーチャージャー)」を11月から発売する。

 太陽電池から内蔵のリチウムイオン二次電池への充電は晴天時で約6日かかるが、充電済みのリチウムイオン電池からニッケル水素電池には、単3形2本で約150分、4本で約300分、単4形2本で約75分、4本で約150分で充電することができる。
エネループ充電用のソーラーパネルが発売されます
USB端子もあるので、USB電源アダプタと組み合わせて持ち運ぶと便利になりそうです。

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2006年11月08日

Eneloop kairo - 充電式のカイロ

10数mlのベンジンだけで、10時間以上も暖かいハクキンカイロに関する記事一覧(当サイト内)もオススメですが、
今回は電気式のカイロを紹介します。

ハクキンカイロと比べると少し大きめですが、エネルギーはリチウムイオン電池の電気を使用したカイロなので
臭いもなく、安全です。電源のオンとオフで使いたい時に暖められるのも電池ならではの仕組みです。
しかし、熱という電力を最も必要とするエネルギーに変換するには電池の性能が低過ぎて、今までは実用化されませんでした。
現時点でも6時間ほどしか持続しませんが、これもリチウムイオン電池のおかげです。この小さいカイロの中に、
マイコンが搭載されており、それで温度の制御している点も気になります。

関連@ITmedia +D LifeStyle:今度は「ソーラー充電器」と「使い捨てないカイロ」、三洋「eneloop」
関連@〜「エネループ」の世界が広がる「エネループ ユニバース」第一弾 〜太陽光で充電できる「ソーラー充電器」と使い捨てない「充電式カイロ」を発売(三洋)

関連@電池に関する記事一覧(当サイト内)

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関連@J-CAST ニュース : 充電式カイロなどを発売 三洋電機

// エネループ

2006年11月10日

USBcell - USB直指し電池 〜USB端子内蔵の電池

usbcell - revolutionary rechargeable usb battery that can charge from any USB port

USB端子がくっ付いた、1,300mAhのニッケル水素充電池です。
ラジコンのコントローラーで使うような9Vタイプの電池もあります。

関連@電池に関する記事一覧(当サイト内)

2006年11月11日

FeliCa - 寒川総合図書館のICチップ

待望の図書館が開館—タウンニュース

 寒川総合図書館・寒川文書館(宮山135の1)が2006年11月3日にオープンした。
同館は、県内の図書館で初めてICチップを利用。また文書館が併設されている図書館としては
全国の町村では初めての施設でもある。

 同図書館は町内に在住、在勤、在学者のほか、図書館相互利用協定を結んでいる
藤沢市と茅ヶ崎市民の利用も可能。

寒川総合図書館が新しくなりました。
場所は少し離れていますが、この新しい設備を藤沢市民も利用することができます。
登録をする時は現住所を確認できるものを持って行って下さい。

寒川総合図書館・寒川文書館:寒川総合図書館・寒川文書館について


 インターネットサービスや視聴覚コーナーを完備し、館内の資料検索機では4階の
寒川文書館の蔵書をも含めて資料を探し出すことができます。また自己学習、研究などに
欠かせないノートパソコンの持ち込みもできます(専用コーナー)。

CD・DVDを自分のパソコンですぐに楽しんだり、図書館で借りた本を何冊も参考にするような時に
便利な設備になっています。

関連@Google マップ

関連@IT図書館システム
導入事例に書いてありますが、寒川総合図書館がこのシステムだとした場合に使われているICチップは
JR東日本発行の非接触ICカード:Suicaと同様のFeliCaの技術を使っていることになります。
ちなみに、FeliCa技術の開発源はソニーです。富士通も関わってたりします。

関連@Sony Japan|FeliCa
関連@FMWORLD(法人):FMV > 富士通のFeliCaソリューション : 富士通

2006年11月17日

防振 ステディカム(自作含む)

Steadicam - Tiffenという物があります。
最近のTVの生中継で妙にスムーズに移動しつつ自由に動くカメラがありますが、それがこのステディカムです。
原理的には重くすることで細かな揺れを軽減し、常に持ち上げる力でそれを支えているので結果的に振動が
ストレートに伝わらなくなります。高度な物になると、地面に居ながらにして人間を重りとし、クレーンのように
高い位置から撮影できたりもします。簡単なタイプは高価な物を買わなくても、重めの三脚を使用したり、三脚自
体に重りを付けることでも対応できます。もっとも、慣れてくると自分の腕を利用してそれらしいことはできます。
デジカメで撮影するときのブレの原因は、カメラを両手でつかんだ時に回転できる方向に微妙に動くことで発生す
ることが多いと思います。簡単に説明すると画面上で上下方向に動く揺れです。対処法は人それぞれありそうです
が、僕の手ぶれ軽減法を書いておきます。静止画は両手でしっかり押さえり、壁や柱や固定されてる物に体を当て
て安定させたりすれば良いのですが、動画は連続して記録されるので継続しなければいけません。両手で押さえな
がら数分固定するのは筋力がない僕にとっては非常に辛いのですが、そこは開き直って片手で固定してしまいます。
持ち方は、カメラを親指と人差し指+中指で、上と下を挟み込み、腕を伸ばします。上から見るとカメラと腕が
「T字型」になります。まぁ、T字型にしなくても移動した時の上下の動きを軽減できるように空中に保持します。
両手で持つより、腕全体で重力に対して常に一定の力を加えているので細かい振動がなくなります。これはこれで
ハードな筋トレになってしまいますが、ステディカムのように一定の力を常に加えてやることで、カメラの位置が
安定し、例え歩きながらでも滑らかな動きで録画できるようになります。感覚から学んだことなので、方法として
正しいかどうかはわかりませんが、体さえあれば良いので、お金もかからず動画を再生した時に気持ちの良い映像
が流れます。ただこれ、傍らから見ると非常に怪しいので本物のカメラマンになりきって下さい。
ところで、客室乗務員のように撮影者の統一した呼び方は何になるのかな…。カメラレコーダー…?

ステディカムはシンプルな道具ながら改良を加えてますます能力が高くなっています。

それを実戦した(はず)の動画は、こちら→鳥の動画
鳥もお腹が空いているのか、ず〜っと落ち着きがないので後半は投げやりです。
もう一つ、東海道線のE231、15両編成の動画です。
上はデジカメ、下は携帯で撮影しました。

※当サイトの動画のほとんどが「セルフステディ」によって録画されています。


---

【楽天】撮影用ミニクレーン Light Bird Crane 350
   └──こちらの、ミニクレーンは縦15cm横17cm長さ100cmの4.5kgというコンパクトさで、
      3.5mから5.2mの高さまで対応できるようです。うーん、20万円か…。


【楽天】ASK STEADIPOD 多機能カメラスタビライザ DVP-1: 約¥40,000
   └──関連@ASK DCC(メーカーサイト)
      映像を撮る仕事であれば、そこそこ活用できそうな機材です。特に、ぶら下げて撮影するには便利
      そうです。似たような物を自作するとなると、三脚のネジと同じサイズのW1/4のボルトを東急ハンズや
      ホームセンターで購入し、ボルトが通る穴の開いた鉄板を組み合わせる必要があります。その場合、
      セッティングに手間はかかりますが、ネジを外して重ねることで非常にコンパクトにまとまります。
      バイクや自転車の車載カメラにもアレンジして流用できます。
      この器具は4万円と低価格なので、機会が多い人は1つ持っていても良いかもしれません。
      レンタルすると1日で1万円超だったり、返却が遅れると延滞料が発生します。

関連@三脚に関する記事一覧(当サイト内)

// ステディカメラ 防振 名付けてセルフステディ 自己防振

2006年11月21日

デンキウナギによる発電@クリスマスツリー - 動画

デンキウナギのクリスマスツリー点灯−3年ぶりに復活 - 湘南経済新聞 - 広域湘南圏のビジネス&カルチャーニュース


点灯の仕組みは、電極版をセットした水槽に体長70センチほどのデンキウナギを入れ、デンキウナギの
発電力によりクリスマスツリーの電飾がライトアップするもの。発電力の強弱により点灯する電球の数も増減する。

関連@PRONWEB WATCH : NeWS Digest Watch! : 新江ノ島水族館 メリークリスマスin新江ノ島水族館2006 デンキウナギのクリスマスツリー点灯 へんないきもの<
   └──動画で、その様子が見られます。
関連@えのすいに関する記事一覧(当サイト内)
関連@ライトアップに関する記事一覧(当サイト内)
   └──クリスマスの時期には、江ノ島もライトアップされたりします。

関連@新江ノ島水族館

// 電気うなぎ

2006年12月27日

Suica(FeliCa)とMacのコラボ - お茶の水女子大学

アップル - 教育 - お茶の水女子大学 総合情報処理センター

2006年12月30日

JTT MyBattery USB Pocket - リチウムイオン充電池


【楽天】日本トラストテクノロジー JTT MyBattery USB Pocket ¥5,775

関連@Japan Trust Technology「MyBattery USB Pocket」

USB電源アダプタのモバイルクルーザーホワイトPLS5USBWと組み合わせて充電すると便利そうです。
これは1,000mAなのでパソコンから出力されるUSBの出力よりもパワーがあります。

デジカメに使えるように改造すれば、ツーリングでも便利な電源として使えそうです。

関連@リチウムイオンに関する記事一覧(当サイト内)
関連@充電に関する記事一覧(当サイト内)
関連@電池に関する記事一覧(当サイト内)

2007年03月21日

ものづくり

古今東西製品情報 → 思いでより、物でしょ。
第1回「ものづくり日本大賞」

2007年05月13日

ノートパソコン用、自作ヒートシンク@300円くらい

フッ素コートされている金網と滑らないマットを使用して、
机上1cmの高さにノートパソコンが上昇しました。
効果のほどはわかりませんが、空間ができたので確実に冷却は促進されると思います。

◆ ◆ ◆写真

---
追記
あまりにも、みすぼらしい上に効果がよくわからない代物なので撤去しました。

2007年07月10日

油圧に変わる強力なスパイラルーモーター、ステアリングにも使えると

スパイラルモーターの試作に成功/横浜国大准教授と川崎の中小企業 : ローカルニュース : ニュース : カナロコ -- 神奈川新聞


 スパイラルモーターは、軸のある可動子とコイルが巻かれた固定子がらせん状に組み合わさった構造。
ちょうど雄ねじが雌ねじに組み込まれて回転するような仕組みで、ねじが前後する動きを直線運動として
取り出す。直線的に動くものが多いリニアモーターの一種だが、磁界の面積が広くリニアに比べて約五倍の
が出せ、さまざまな工業分野での応用が考えられる。

このスパイラルモーターは、今、重機に使われている「油圧」に変わるモーターではないでしょうか。
油圧の点検や補充などの作業が不要、つまりメンテナンスフリーになり、ハイパワーでありながら繊細な
制御ができるようになると思います。量産化までにはまだまだ多くの壁がありそうですが、将来は身近な
モーターになっているかもしれません。

---
と、書いてから追記。
電源切れ時の安全性を考えると、重いものを持ち上げる重機は
油圧のような粘度の高い媒体を経由していた方が良いかもしれない…。

関連@電磁界解析による小型高推力スパイラルモータの基礎研究
   └──こちらに、スパイラルモーターの3D図が載っています。制御が難しそう…。

2007年08月09日

レッツノートの冷却


エレコム ノートパソコン冷却シート ゲルクール(B5ノートパソコン用)【税込】 SX-B502 [SXB502]
   └──シンプルな割には意外と効果があります。これ以上の効果を出すには、キーボードにUSB扇風機を向けるのが最適です。


サンワサプライ ノート用クーラーパッド【税込】 TK-CLN6U [TKCLN6U]【デジタル0702】
TK-CLN6U
   └──冷えてる感じもせず、実際に冷えません。

2007年12月01日

欲しいもの - 汎用ノートパソコン用デスク(三脚)


マウスパッド用にスライドの板も付いているチェアデスクです。
見た感じではシンプルで、傾斜を付けても落ちないようになっていたり
マウスパッド置き場もスライドで出るように、そして空中に浮かせて冷却効果も高まり
ノートパソコンに特化しているデスクです。色はシルバーです。


カーラップトップフォルダーとなっていますが、クランプを利用すれば机やイスにも固定できます。
載せるものは付属の台に限らず、カメラも固定できる汎用性です。


カーラップトップフォルダーは、上のノートPCスタンドと組み合わせることもできます。
写真の様子だと立って使うんですかね?それにしても、この一脚デスク…テーブルを取り付けなければ
カメラ用の一脚としても使えます。


今、欲しいタイプはカーラップトップフォルダーの天板がシルバーのタイプです。
(お店によっては黒もあるようです)トータル1万円でノートパソコンの冷却台としても
チェアデスクとしても、固定ができる一脚としても活用できます。

関連@ITmedia +D PC USER:車載用のノートPCホルダアーム、サンコーより発売


ちなみに、自分が使っている冷却シートはこのシリーズです。
1,000円ほどのジェルタイプで、ノートパソコンの下に敷いておくと
かなり熱くなるので上手に熱を受け取っていると考えられます。

   └──B5サイズ。


   └──A4サイズ。


関連@冷却に関する記事一覧(当サイト内)


関連@サンコーレアモノショップ 【チェアdeスク】 市販のイスに取り付け可能な折りたたみ可能デスク!
関連@サンコーレアモノショップ 【CAR LAPTOP HOLDER】 車で安定してノートパソコンを使えるPCホルダーデスク

2008年01月10日

NoPoPo - 水を入れると電池になる!? 防災など長期保存向けの"乾"じゃない電池!!

水電池の特許を使用した製品の開発・販売・マーケティング - 日本協能電子株式会社(Aqua Power System Japan)


単3電池のnopopo


単4電池のnopopo

関連@第19回 「水電池」の巻 - ECO JAPAN〈エコジャパン〉 - nikkei BPnet 環境ポータル

パッケージにスポイトのついた変わった電池。なんと、水を入れると化学反応で発電する市販用の電池です。
水を入れてから反応(発電)が起きるということで長期にわたっての保存が可能となっています。
関連@乾電池の概要(PDF、Panasonic)によると、オキシライドの単4乾電池とマンガンの単3乾電池で初期電流が100mAほどです。
ちなみにeneloopの電池容量は単3で2,000mAhです。mAhですが。
このnopopoは60mA〜300mAで、最適推奨値が80mAなので意外にもパワーはあるかもしれません。
スポイトで水を注入するという、実験的な手順もあったりで、化学反応や防災対策を学ぶ子供にも
楽しめる電池ではないでしょうか。

仕様はリンク先にもあるように以下の通りです。

電流の使用最適推奨値 80mA
稼動電圧 1.5V (初期電圧 2.1V)
稼動電流の目安 60mA〜300mA
容量の目安 (初回の注水時)
1.6Ah〜0.6Ah (60mA以下〜150mAの機器使用時)
再利用回数の目安 ※使用する機器の必要電量により変動します。必要電量が小さいほど再使用回数は増えます。
※潜在容量は、再注水の都度、それぞれ約1/2程度減少します。

関連@電池に関する記事一覧(当サイト内)
関連@統計データ:電池の総生産(経済産業省機械統計)|社団法人電池工業会
関連@やさしい電池のしくみのページ(三洋)


// 水の力 NoPoPo Battery Power のぽぽ ノポポ 水電池 水力発電 バッテリー MF メンテナンスフリー 水池

2008年02月16日

温泉発電とマフラー発電、熱媒体と外気の温度差を利用して発電

FujiSankei Business i. 総合/自動二輪車搭載の熱電発電システム 廃熱エネ回収・再利用

 名古屋工業大学(名古屋市昭和区)は15日、同大学や地元企業などが参加した共同研究チームが、
自動二輪車の廃熱を電気として再利用できる熱電発電システムを世界で初めて開発したと発表し、
同日、同大学内で走行試験を実施した。

 この熱電発電ユニットは自動二輪車のマフラーなどにモジュール(構成部品)を装着、走行中に
放出される熱を電力として回収して車載電装部品に供給するシステムだ。最近は自動二輪車も
四輪車と同様に電装部品が増えているが、このユニットを使うと、エンジンの動力などを利用する
ことで燃料削減効果が得られるという。

これは、温度差を利用して発電するモジュールです。
宇宙(衛星)やロシアのような外気が寒いところでは、プルトニウムの崩壊するときに発する熱との温度差を
利用して、この部品で発電しています。また、ときには温水を利用して発電するものに温泉発電があり、いわゆる
地熱発電のようなものですが、タービンが要らず基本的に可動部分もない点が特徴です。
ところで、日本には地熱発電が活用できる場所が点在しますが、ほとんどが国に指定された公園などで
環境が保護されているため手をつけることができません。そのために、地下が活発な地域でも大規模な発電
施設を作れないというのが現状です。

関連@慶應義塾大学細田衛士研究会
活動内容>パートゼミ(金曜4限)>第一回>「海洋温度差発電の普及可能性」(B班)(doc)を参照
活動内容>パートゼミ(金曜4限)>第三回>「温泉発電の普及可能性」(FWA班環境パート)1(ppt)と
「温泉発電の普及可能性」(FWA班環境パート)2(ppt)を参照
   └──温度差発電について書かれたファイルです。
      100℃くらいのお湯なら、発電装置を通すことで60℃弱まで水温を下げられるのも面白い着目点だと思います。
      温泉として「入浴に最適な温度に調整するシステム」と融合もできそうです。

関連@ITmedia ライフスタイル:クルマの廃熱で電力不足解消――東芝の熱電モジュール
関連@【nano tech】東芝,熱電発電システムで太陽電池に対抗 - ナノテク・新素材 - Tech-On!

関連@A.P. Honda - タイカブ wave125i スーパーカブ/バイクindex(当サイト内)
   └──wave125iの総インデックスページ。


// 熱電変換素子 熱電発電 半導体素子 ペルチェ素子 二酸化炭素 環境政策 環境対策 環境技術 差熱発電

2008年03月02日

タイバイクのマニュアル(PDF)一覧と技術資料

関連@A.P. Honda - タイカブ wave125i スーパーカブ/バイクindex(当サイト内)
↑上のカブのページにもマニュアルのリンクを記載したことがありますが、
今回はとても理解しやすいPGM-FIのtechnic_libraryも見つけたので紹介します。
wave125iのみならず、ありとあらゆるAPHONDAのバイクのマニュアルがPDFであります。
もちろんタイ語だったりします。内容は図と英数字、気合いで判断します。
走行時のリターンシフトと停止時のロータリーシフトを表現する図なんかも楽しい。
日本のカブのマニュアルもホンダのサイトにPDFで用意されています。

APHONDA

BEAT (KBAW) 969 kb
CBR150R (KPPA) 1609 kb
CBR150R (KPPH) 1703 kb
DASH (KBPP) 1483 kb
DASH (KBPM) 828 kb
DREAM (KFMH) 1274 kb
DREAM (KFMK) 1182 kb
DREAM (KFMF) 1312 kb
DREAM (KFMA) 1276 kb
DREAM125 (KPWA) 1308 kb
DREAM125 (KPWL) 1303 kb
DREAM125 (KPWP) 1344 kb
FSX150 833 kb
LS125 (KBAX) 1079 kb
LS125 (KGCA) 1251 kb
NICE110 (KPGG) 1271 kb
NICE110 (KFLJ) 716 kb
NICE110 (KFLL) 746 kb
NICE110 (KPGA) 1148 kb
NICE125 (KPGH) 1463 kb
NICE125 (KPGJ) 1461 kb
NOVA (SONIC_KGHH) 1401 kb
NOVA (TENA_KANX) 801 kb
NOVA (TENA_KANT) 784 kb
NOVA (SONIC_KGHJ) 1497 kb
PHANTOM150 (KFEA) 874 kb
PHANTOM200 (KPKJ) 1386 kb
WAVE100 (KTLH) 1328 kb
WAVE100 (KRSG_T1) 1181 kb
WAVE100 (KTLA) 1261 kb
WAVE100 (KRSG_T2) 1244 kb
WAVE100 (KRSG_T1) 1181 kb
WAVE110 (KFLM) 1179 kb
WAVE110 (KFLF_T2) 1136 kb
WAVE110 (KFLM) 1179 kb
WAVE125 (KPHA) 1202 kb
WAVE125i (KPHX) 1258 kb
WAVE125R (KTMM_T1) 1308 kb
WAVE125R (KTMM_T2) 1557 kb
WAVE125S (KTMF) 1262 kb
WAVEZ (KTLJ) 1310 kb
WAVEZ (KRSH) 1175 kb
WAVEZ (KRSN) 1177 kb
WAVEZ (KTLF) 1231 kb
AIR BLADE(KVGA) 1716 kb
CLICK (KVBH) 1770 kb
WAVEX (KVRM) 1309 kb
WAVE 125X (KVLM) 1434 kb
ICON (KVYA) 1645 kb

---
http://www.aphonda.co.th/honda2006/technic_library/KPHX.ZIPを開くと、
PGM-FIの図解パワーポイントが見られます。
高解像度のwave125iのロゴ画像があったので、透過PNGで書き出してみました。
wave125i_logo.png
たぶん怒られないと思う。。
余っている耐水対光シールペーパーに印刷してみようかな。


wave125i
上記資料の中にあったwave125iエンジン周りのカットモデルの写真です。
中身もきれいなかっこいいデザインです。発電機のコイルは8個あるようです。
ちなみに、普通のカブが6コイルに対して、プレスカブは8コイルとなっています。
コイルの抵抗等も関係して来るので断定はできませんが、意外と発電量は多い
ものと思われます。80W〜くらい発電しているのだろうか。

関連@ホンダネット/東京モーターショー特集 2005
関連@ホンダネット「第37回東京モーターショー特集」


たとえば50ccの場合、四輪のそれに比べて1回の爆発に要する空気・燃料の量は
本当にごくわずかなものになります。その微少燃料・微少空気をコントロールする
ために、スロットルバルブは通常のバタフライバルブではなく30ミクロン単位で動
くニードルにてコントロールしているそうです。このため、スロットルの制御は今
までのアクセルに直結したワイヤーによる機械式ではなく、電子式のコントロール
になっています。
ちなみにWave125iをはじめとしたそれ以上の排気量では通常のバタフライバルブ
なっていました。

キック一回で、エンジンは3回転するのですが、その3回転でエンジンを確実に始
動させなければいけません。
1回転目でPGMのコンピュータが起動し、2回転目で燃料ポンプが燃料に圧力をか
け、3回転目で点火。
この間、わずか0.2秒の出来事です。
そして、その電力はキックすることでクランクと一緒に動くジェネレーターの3回
転の電力のみでまかなわれるということでした。
ただ、これでエンジン始動できて、ちゃんと灯火類も作動するけれどもエンジンの
制御が不安定になり環境性能が低下してしまうため、バッテリーが上がっても普通
に走れるけど、あまりおすすめはできない、とのコメントをいただきました。

wave125iのカットモデル画像があります。技術的な解説も載っており興味深い内容です。

---
http://www.aphonda.co.th/honda2006/technic_library/PGMFI.PDF
電気の回路図みたいなのもあります。配線がわかるので色々遊べそうです。
19ページには、EOT(Engine Oil Temperature Sensor)の写真があります。
20ページの「Bank Angle Sensor」の項には、±5°の誤差で左右55°に倒すと〜と書いてあります。
勝手に「角度を検出して、55°以上車体が倒れると燃料(もしくはプラグへの電力)供給を
ストップする。」と解釈。
23ページには、Injector:インジェクターの写真があります。手に入れた紙媒体のカタログにも同じ写真が出ています。
27ページには、ECM(Engine Control Module):エンジンコントロールモジュールの基盤の写真があります。

この資料には、かなり細部の使用にわたって解説されています。でも、ほとんどタイ語…。

---
MOTORCYCLE TECHNOLOGY(日本のホンダ)には、
新開発 小排気量二輪車用PGM-FI(電子制御燃料噴射装置)の説明が載っています。

---
Download PDF PDFTown.com | Free Download PDF and eBook
   └──英語ですが、各バイクや車のサービスマニュアルがあります。

---
201007追記
マニュアルのリンクが変わっているようです。インデックスは見つけられませんでした。
例:http://www.aphonda.co.th/technology/manual/wave125i.pdf
車種名のところを変えると他のバイクの資料も見られるようです。

発見!
http://www.aphonda.co.th/technology/manual.html
http://www.aphonda.co.th/technology/PGMFI.PDF


// manual biz cub supercub thailand bike logo wave125iのロゴ engine cutmodel 発電容量 ジェネレーター

2008年06月17日

旬なGPSロガーを探してみる

2年ほど前から気ままにGPS端末の情報を追っていますが、良いのが見つからず購入には至っていません。
この度、使えそうなGPSロガーを発見したので紹介します。下のSONYの製品は以前も取り上げましたが、
参考比較してみます。



・WBT-201、Wintec社、台湾製
・そこそこ感度が良いらしい
・1秒〜間隔を設定できる、詳細なカスタムが可能
・13万ポイント記録できる、15秒間隔だと1日12時間の使用で40日分くらい(15秒*130,000ポイント/60秒/60分/12時間)
・内蔵リチウムイオン電池で15時間稼働、充電はUSB、汎用のUSB端子を備えたバッテリーで連続使用可能か?
・USB、実はBluetoothもついている
・パソコンに繋げるとリアルタイム即位が可能、ナビにも使える
・41g
・16チャンネル(16衛星の電波を受信準備?GPSは4衛星で位置を確定している)
・防水



・GPS-CS1KSP、ソニー製
・付属ホルダーでぶら下げると、アンテナが下を向いて感度が悪いらしい
・15秒間隔の捕捉
・32MBのフラッシュメモリで30日分くらい
・単3乾電池で14時間稼働
・USB
・ロガーのみ、GPS情報を写真に埋め込む付属ソフトがある
・55g(電池別)
・12チャンネル

関連@GPSに関する記事一覧>(当サイト内)

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080617
そして、買ってしまいました。
WBT-201関連記事は上記GPSに関する記事一覧から参照してください。
バックライトと画面付きでSD記録タイプのLOWRANCE iFINDER H2Oもありますが、1,000ポイント*99しか記録できないらしいです。
SDの意味があるようなないような…。他にはWSG-1000なんてのも良さそう。

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080620
WBT-201を使ってみました。

Wintecからダウンロードした最新版のドライバとTimeMachineXをインストールし、起動します。
※Vistaではexeを右クリックして管理者権限で実行しないと使えません。

ソフトを起動するとログ読み込み画面や設定画面が表示されます。Bluetooth機能の自動スリープ時間や
LEDの点灯時間制御から(2500点灯の500消灯にして点灯時間を少なくした)、GPSログの記録条件等、
とても細かい設定が可能です。n角度以上の移動で記録、n時間間隔で記録、
指定速度でn時間間隔で記録(4速度指定可能)、n距離移動で記録、n時間間隔もしくはn距離移動で記録、
と様々な用途に使えます。

僕は最後の機能で、時速3キロから時速300キロまでの範囲で5秒もしくは30mの移動で記録という設定で
使っています。乗り物(バイクや電車や車)で使っても、歩行して使っても適切に記録できます。

追記、速度に応じてログ間隔を変える設定に変更しました。
・3〜8km/hでは15秒(歩行を想定)
・8〜30km/hでは2秒(バイクや車で交差点、つまり急カーブを想定)
・30km/h〜40km/hでは4秒(カーブの多い道を想定)
・40km/h〜300km/hでは6秒(もっと秒数が長くても良い気もするが、この辺の街ではこのくらいが適当)
この設定で、ほぼ全ての条件でしっかりトレースしてくれます。市内を15分の走行で生成されるKMZファイルは
26KBで、市街へ90分ほど走ると50KBくらいです。
バイクへの保持にはマジックテープでメーターの横に貼付けて、ストラップをミラーにかけておきます。

読み込んだらトラック変換タブで右クリックしてkmzファイルに変換します。このkmzを右クリックで
コピーするかして、デスクトップなどに移動。GoogleEarthで開くと地図と合成されて表示されます。
複数のポイントから逆算して自動的に速度も表示されます。TimeMachineXでは位置情報と写真の関連付け
するタブも存在するので、工夫と気合でSONYのロガーと同じように使うことも可能です。

WBT-201


---
M-241というGPSロガーも見つけました。
あ…こっちのほうが高性能だ…。ただ、記録条件の詳細なカスタムはできない感じ。


130,000ポイントを記録可能で、液晶には緯度・経度・速度・高度・時刻・移動距離の表示ができ、
32チャンネル対応型の単3電池12時間駆動。USBとBluetooth付き。機会があれば次に買いたい端末です。

---
myTracks
Mac用のGPSログビューア。

---
GPSDGPS Webshop topics » Wintec WBT-201をMACでUSB接続
MacでWBT-201のデータを読み込む手法が書かれています。

---
HoudahGPS - GPS connectivity for the Mac
WBT-201に対応しています。

---
20100210追記

micoSDに対応したWBT-202が登場しました。


// GPS端末 小型

2008年10月26日

三菱鉛筆 - クルトガ 常に自動で先が尖るシャーペン

クルトガは筆圧を利用して、ノック式のボールペンのように芯自体に回転機構を持たせて
紙から離す度に回転し、芯の先端がきれいに尖るシャーペンです。
小さな筒に画期的な機能を設けました。


関連@シャーペンに関する記事一覧(当サイト内)
関連@クルトガエンジン 三菱鉛筆株式会社

2008年12月04日

マツダ - セルモーター不要のアイドリングストップシステム

【MAZDA】 スマートアイドリングストップシステム|低燃費・低排出ガス
【東京モーターショー】マツダ、モータを使わない「スマート アイドリング ストップ システム」を展示 - Automotive Technology - Tech-On!

マツダのスマートストップアイドリングシステムは、ピストンを圧縮位置に停止させ、
燃料噴射と点火でセルモーターを使わずにエンジン再始動という仕組みになっています。
物理現象をよく利用した構造になっています。今後のスタンダードになるのでしょうか。


関連@A.P. Honda - タイカブ wave125i スーパーカブ/バイクindex(当サイト内)
   └──wave125iの総インデックスページ。

2009年02月02日

GPSや森林伐採の監視〜観測 - 衛星と自然環境

関連@政府、高解像度の衛星を開発へ…40センチの物体も識別 : ニュース : 宇宙 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
関連@asahi.com:アマゾンの違法伐採、衛星「だいち」が監視へ - 地球環境
関連@トラブル続出にも負けず、探査機「はやぶさ」帰還の途へ : ニュース : 宇宙 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

宇宙から地球の自然環境を包括的に把握することによって、災害対策の材料や
不法な自然環境悪化を取り締まることができます。国境や区域を基本としない
環境問題の改善に注目されている分野のひとつです。

GPSを補完する日本オリジナルの準天頂衛星も面白そう。
こうした空間の情報と個人情報を結びつけて、それに適合する他の情報を提供
するサービスなんかも出て来つつあるみたいです。
関連@[精度]準天頂衛星でGPSを補完,測位誤差は1m前後に:ITpro
既に1,000個以上の電子基準点があるんですね。

---
関連@浅間山噴火 監視の努力がいかされた : 社説・コラム : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

---
090403
asahi.com(朝日新聞社):「宇宙の太陽光を電力に」実証試験へ 政府の基本計画案 - サイエンス


3~5年後を目標に小型の人工衛星を打ち上げ、発電や送電の技術を確かめる実証試験に入る。

私も小学生の頃に考えてみました。送電がどうしても難しいですね。


// 衛星ビジネス GIS

2009年07月06日

Arduino Duemilanove - Macでオートメーション

Macでもできますが、普段はVistaで遊んでいます。IntelMacに買い替えました。
今回は\3,000くらいで遊べる多目的マイコンの紹介です。


■まず、マイコン(Micro Controller)とは?
いわゆる組み込み式の制御用のコンピュータで、例えば炊飯器に入ってるコンピュータなどのこと。
ボタンが押されたら一定時間通電させ、更に一定時間が経過すると出力を落として保温モードになる
ようにプログラムされています。


■Arduinoとは?
Arduino - HomePage
Arduinoというプログラミング/IC書き込みソフトとマイコンの基盤を総合的に示した表現のようです。
ハード’(基盤)とソフト(プログラミングソフト)の両方がオープンソースです。


■Arduino Duemilanoveとは?
これが、MacでもWindowsでもUSBケーブルで簡単にプログラミング可能なマイコンです。
電源もUSBバスパワーで動きます。


■何ができるの?
Arduino Duemilanoveを使うと、出力側では電源のコントロールなどが制御できます。
他に、入力側にセンサーのような電気信号を発する装置を繋げば、状況に応じた様々な制御を
自動化(オートメーション化)できます。例えば、こんなのが自分で簡単にできてしまいます。
この基盤で「センサーからの電気信号→数値化(デジタル化)→プログラム→出力制御」が可能です。


■他にあった方が良いもの
・USB(プリンタに繋ぐような四角いB型の口)、これは必須
・はんだごて、部品を繋ぐなら必要
・配線ケーブル
・ソケットに刺すピン、あると接続しやすい
・LEDとかセンサーとかボリュームとかレギュレーターとか抵抗とかステッピングモーターとかブレッドボードなど


■購入
スイッチサイエンス/TOPページ
私は他のお店で購入してしまいましたが、このお店だと\3,000以上で送料が無料です。

秋月電子通商 - 電子部品・半導体 【通販・販売】
電子部品は秋葉原にある秋月電子で調達できます。ネット通販にも対応。


■関連
PIC AVR 工作室別館 ”arduinoの館 - arduinoの構成”


■関連(当サイト内)
Arduinoに関する記事一覧
これから関連記事を増やしていきます。

GPSロガーのWBT-201をUSBケーブルでパソコンに繋いで、Arduinoのシリアルモニタ機能で確認すると
次々とGPSの受信座標のデータが転送されているのがわかりました。


// Macでマイコン 自宅でマイコン

2010年01月11日

eneloop stick boosterでiPhoneとUSB機器の充電

eneloop stick booster KBC-D1AS

出力を整流してくれるみたいなので、iPhoneや携帯電話の充電にも使えます。

2011年01月05日

日本上空に日本仕様のGPSを打ち上げ決定@2011

こんなニュースがありました。

関連@日本版GPS、衛星7機体制へ…精度10倍に : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

交通管制や自然災害への対応など位置情報が活躍する場面が増えています。JIT(Just in Time)を
行っている配送業や路線バスの交通需要マネジメント(TDM: Transportation Demand Management)
など情報を活用したソフトな対応が進化しつつあります。
一般にはICT(Infomation and Communication Technology)と言われたりもします。

一面では当然、軍事転用可能な技術また軍事利用を意図した方策もあります。国防にあたって、
人員ではカバーできない範囲をGPSを使った無人装置で監視するという仕組みになります。
毎日新聞によると、昨年の11月の記事で「自衛隊や警察などの政府機関向けに暗号化」するのが
現実的なようです。


関連@中央日報 - 中国「宇宙船・人工衛星、来年20基打ち上げ」(1)
中国もがんばっています。

2011年06月14日

プラレールアドバンス - 小さいプラレール

プラレール アドバンス|プラレール|タカラトミー

http://www.takaratomy.co.jp/product_release/pdf/p110610.pdf(タカラトミー、プレスリリース)

小さい!

About 技術・模型工作

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