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   <title>SHOFOO.WEBLOG@*+</title>
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   <updated>2008-08-19T17:53:29Z</updated>
   <subtitle>湘南・藤沢近辺からマイナーな情報を発信!!
当サイトには関連のある過去の記事が蓄積されて
いるので、右にある｢検索」をお使い下さい</subtitle>
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   <title>スーパーカブの歌</title>
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   <published>2008-08-19T02:58:13Z</published>
   <updated>2008-08-19T17:53:29Z</updated>
   
   <summary>○僕のスーパーカブ 歌詞に共感はできませんが、数少ないスーパーカブの歌です。 印象に残る曲です。好きなテーマで曲を作れる...</summary>
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         <category term="バイク・スーパーカブ（wave125i）" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[○<a href ="http://www.nextmusic.net/index.php?command=profmusic&profid=20050512213655" target="_blank">僕のスーパーカブ</a>
歌詞に共感はできませんが、数少ないスーパーカブの歌です。
印象に残る曲です。好きなテーマで曲を作れるのは良いな。


○<a href ="http://piapro.jp/content/stovukrsd58fch98" target="_blank">PIAPRO(ピアプロ)|音楽「メイトのうた -Full Mix- 【ヤマハ発動機・ビジネスバイク】」</a>
○<a href="http://asty2000.blog.so-net.ne.jp/2008-05-11">asty2000のブログ: メイトのうた (Full Mix) 【ヤマハ発動機・ビジネスバイク】</a>（動画があります）
歌詞には良く観察されているのが表れています。
軽快なリズムにのせてヤマハ メイトとホンダ スーパーカブを比べながら、
メイトの優位性を始終歌で表現しており、カブ乗りとしても楽しめる内容です。

// ヤマハのメイト ビジバイ]]>
      
   </content>
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   <title>Varadero125というホンダの水冷V型2気筒バイク</title>
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   <published>2008-08-17T14:09:38Z</published>
   <updated>2008-08-17T11:05:41Z</updated>
   
   <summary>Varadero125＜逆輸入車ラインナップ＜パッセージ「PASSAGE」 〜 Specifications　　Vara...</summary>
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         <category term="バイク・スーパーカブ（wave125i）" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href="http://www.star-passage.com/varadero125/varadero125.html" target="_blank">Varadero125＜逆輸入車ラインナップ＜パッセージ「PASSAGE」</a>
<blockquote>〜
Specifications　　Varadero125
Engine Type:	Liquid-cooled 4-stroke 4-valve SOHC 90° Vtwin
Displacement:	125cm3
Bore × Stroke:	42 x 45mm
Compression Ratio:	11.8 : 1
Max. Power Output:	10.6kW / 11,000min-1 (95/1/EC)
Max. Torque:	10Nm / 8,500min-1 (95/1/EC)
Idling Speed:	1,500min-1
Oil Capacity:	1.5 litres
Carburation:	PGM-FI electronic fuel injection with IACV
Throttle Bore:	30mm
Aircleaner:	Dry, cartridge-type paper filter
Fuel Tank Capacity:	16.8 litres (including 2.7-litre LED-indicated reserve)
Ignition System:	Dual digital transistorised with electronic advance
Ignition Timing:	12° BTDC (idle) ~ 40° BTDC (10,000min-1)
Sparkplug Type:	CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO)
Starter:	Electric
Battery Capacity:	12V / 6AH
ACG Output:	320W
Headlights:	12V, 35W x 1 (low) / 35W x 1 (high)
Clutch:	Wet, multiplate with coil springs
Clutch Operation:	Mechanical; cable-actuated
Transmission Type:	5-speed
Primary Reduction:	3.722 (67/18)
Gear Ratios:	1 3.083 (37/12)
2 1.933 (29/15)
3 1.428 (30/21)
4 1.173 (27/23)
5 1.000 (25/25)
Final Reduction:	3.142 (44/14)
Final Drive:	O-ring sealed chain
Frame Type:	Double-cradle; steel tube
Dimensions(LWH) :	2,150 x 833 x 1,250mm
Wheelbase:	1,450mm
Caster Angle:	28°
Trail:	97mm
Turning Radius:	2.34m
Seat Height:	800mm
Ground Clearance:	190mm
Kerb Weight:	169.1kg (F: 80.3kg; R: 88.8kg)
Max. Carrying Capacity:	180kg
Loaded Weight:	349.1kg (F: 165.8kg; R: 183.3kg)
Suspension Type:	F：35mm telescopic fork, 132mm axle travel
R：Monoshock swingarm with adjustable spring preload, 150mm axle travel
Wheels Type:	F：Hollow-section triple-spoke cast aluminium
R：Hollow-section triple-spoke cast aluminium
Rim Size:	F：18M/C x MT2.15
R：17M/C x MT2.75
Tyre Size:	F：100/90 18M/C (56P)
R：130/80 17M/C (65P)
Tyre Pressure:	F：200kPa
R：200kPa
Brakes Type:	F：276 x 4mm hydraulic disc with dual-piston calliper
R：220 x 4mm hydraulic disc with single-piston calliper
〜</blockquote>

125ccにしては手間のかかっている完成度の高いバイクです。]]>
      
   </content>
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   <title>カブの楽しみ、カブライフスタイル記事の紹介</title>
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   <published>2008-08-16T07:55:03Z</published>
   <updated>2008-08-17T08:16:32Z</updated>
   
   <summary>Vol.3 今だから乗る… 彼らがカブに夢中な理由 (1/3) - 道楽遊楽 - ライフスタイル - [どらく] 　カブ...</summary>
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      <name></name>
      
   </author>
         <category term="バイク・スーパーカブ（wave125i）" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href ="http://doraku.asahi.com/lifestyle/yuraku/080815.html" target="_blank">Vol.3 今だから乗る… 彼らがカブに夢中な理由 (1/3) - 道楽遊楽 - ライフスタイル - [どらく]</a>
<blockquote>　カブといっても証券取引所のアレではない。
そう…、言わずと知れた庶民派バイク、あのHondaスーパーカブだ。
テケテケテケ…と軽快な音をたてて走るカブ。新聞屋さんも、おそば
屋さんも、そして郵便屋さんも使っていた。幼い頃から私たちが日常
生活の中で目に、そして耳にしてきた、実用車の代表。そんなカブに
今、彼らが夢中なのだ。
　なんで今さら？といぶかしがる人も多いはず。ウケを狙ってるんで
しょ？とナナメに見る人もいるだろう。しかし彼らのカブに対する思
いは純粋だ。
〜</blockquote>


関連＠<a href ="http://cubz.org/index.html" target="_blank">カブでどこかへ・・・</a>]]>
      
   </content>
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   <title>wave125iで山梨（甲府）に行ってきた</title>
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   <published>2008-08-15T07:30:06Z</published>
   <updated>2008-08-16T20:45:31Z</updated>
   
   <summary>以下は7月の内容です。 ちょうどオリンピックで注目された善光寺です。 いつかは行ってみたいと思いながら、今回は目的に入れ...</summary>
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         <category term="バイク・スーパーカブ（wave125i）" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[以下は7月の内容です。


<img alt="善光寺" src="http://www.shofoo.com/blog/2008images/0807_zenkouji.jpg" width="300" height="225" />

ちょうどオリンピックで注目された善光寺です。
いつかは行ってみたいと思いながら、今回は目的に入れていませんでしたが、
気が付いたら長野じゃない山梨の善光寺の目の前にいました。


<img alt="カフェプレシャス甲府店" src="http://www.shofoo.com/blog/2008images/0807_pre.jpg" width="300" height="225" />

<a href="http://www.bb-net.jp/cafe-precious-kofu/" target="_blank">CafePrecious カフェプレシャス甲府店</a>

涼しい（夜中に近い）明け方に空いた道を利用して、昼頃に清里方面を回り、19時くらいからネットカフェで
休み、夜中の空いた道で帰って来ようと計画していました。しかし、計画通りに早起きできず、昼過ぎの出発
となります。

途中で遅めの昼食休憩をし、難無く甲府に到着しました。ガソリンスタンド（カフェの前）と
ネットカフェの位置を確認した上で周辺を散策していたら、偶然善光寺を発見しました。
住宅街の中に現れる朱色の大きな建造物には圧倒されるのみでしたが、自転車に跨がったままコイを
見ていたおじさんが居たくらいで他に人影はありません。

暑さに負けながらネットカフェに戻り、1,500円くらいの6時間パックを選びました。
9時間でも2,000円くらいなので、予約なし（=キャンセル手続きもなし）で24時間いつでも休めて
ドリンク飲み放題+パソコン使い放題のネットカフェはとても便利です。

夜中を利用して清里に行こうとも思いましたが、そうすると帰り道の暑い時間に甲府を抜けることになり、
バイクでは耐えきれない状態になることを懸念して、帰ることにしました。行きと同じルートの帰り道は
ずっと快走で、甲府から河口湖の近くまではバイパスのように良い道路があり、そこから御殿場まで爽や
かに走れます。御殿場からは箱根を抜けますが、夜の箱根は旅館がない道は真っ暗です。

甲府から国道20号、国道137号、139号、138号、1号のルートです。自動車専用道を走れない原付二種に
とって昼間は渋滞勝負のルートとなりますが、夜は快走できることがわかりました。これからは、距離の
ある移動には夜行するのも体力消耗を防ぐ点でも良いかもしれません。

行きは渋滞にはまりつつの、<u><b>燃費は50km/L</b></u>
帰りは快走に飛ばして、<u><b>燃費は55.7km/L</b></u>
となりました。箱根峠と山口湖や河口湖を通るアップダウンの激しいコースです。
データを記録しても参考にならないほど、相変わらずどこを走っても素晴らしく
安定した燃費で走破してくれます。

今回は大雨が降らなかったのが幸いでした。
車だと雨にも濡れず車内に居ながら道の駅で休めるのでうらやましい。
しかし、突発的に小道や林道への侵入することが楽しみの一つなので、まだまだwave125iを楽しみます。


// 実用車かつ燃費最高峰はwave125i 世界最高燃費]]>
      
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   <title>小型船が行方不明？ - 江ノ島花火大会＠2008</title>
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   <published>2008-08-04T15:04:58Z</published>
   <updated>2008-08-06T16:56:39Z</updated>
   
   <summary>花火大会の台船と小型船が不明　江の島沖、船員とも連絡つかず  - MSN産経ニュース（4日22時33分） 〜 　調べでは...</summary>
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         <category term="江ノ島・湘南・藤沢 周辺情報" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href ="http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080804/dst0808042235014-n1.htm" target="_blank">花火大会の台船と小型船が不明　江の島沖、船員とも連絡つかず  - MSN産経ニュース</a>（4日22時33分）
<blockquote>〜
　調べでは、小型船は４日午前５時、江の島で５日に開かれる花火大会の台座に
使用される台船と、曳航する船とともに出港。午後３時ごろに江の島沖に着いたが、
小型船と台船をつないでいたロープが切れ、小型船が不明になっているのが分かった
という。
〜</blockquote>

<a href ="http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080804-391829.html" target="_blank">えい航の小型船が不明、沈没か - 社会ニュース : nikkansports.com</a>（4日22時53分）
<blockquote>〜
　小型船は全長約８メートルで、乗っていた船員稲昌正行さん（６１）も行方不明と
なっており、３管本部は、小型船が転覆、沈没した可能性があるとみて捜索している。
当時、東京湾から三浦半島周辺の海域は穏やかだった。
〜</blockquote>


<a href="http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080804-OYT1T00926.htm">江の島花火大会の作業船、会場へえい航中に行方不明 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）</a>（4日23時43分）
<blockquote>〜
　発表によると、作業船は、５日の「江の島花火大会」で使う台船を設置するため、
引き船、台船、作業船の順でロープでつながれ、４日午前５時ごろ、大黒ふ頭沖を出発。
午後３時に江の島に着いたが、引き船の船長が作業船がないことに気づいたという。</blockquote>

<a href="http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20080805ddlk14040266000c.html" target="_blank">海難事故？：えい航の小型船と船員１人が不明　ロープ切れ－－藤沢・江の島　／神奈川 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a>（5日13時過ぎ）
<blockquote>〜
　調べでは、行方不明になったのは「第二十二政洋丸」（長さ８メートル）。同日午前５時ごろ、
ロープで台船につながれて鶴見区沖を出航していた。目的地の江の島に到着してから、ロープが
切れていることに気付いたという。
〜</blockquote>


今日の花火大会はどうなるのでしょう？（<u><b>→花火大会は開催されます。</b></u>合図の音がなっています。）
引き船→台船→小型船の繋がりで、台船が大きいために曳航しながら後方確認ができなかったのでしょうか。


関連＠<a href ="http://shonan.keizai.biz/headline/310/" target="_blank">湘南モールフィル、「江の島花火大会」で屋上駐車場を一般開放 - 湘南経済新聞</a>
　　　└──湘南モールフィル内のお店が協力して露店も行われます。

---
追記、続報
<a href ="http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080805/dst0808052006016-n1.htm" target="_blank">横浜市沖の海底に船影？　行方不明の小型船か  - MSN産経ニュース</a>
<blockquote>〜
横浜市金沢区八景島の東約６キロの東京湾で微量の油膜を見つけた。３管本部の測量船が
付近の海底をソナーで確認したところ、水深約４５メートルの海底に船影のような物体を発見した。
〜</blockquote>


<a href="http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080805-392237.html" target="_blank">えい航中に行方不明の小型船海底で発見</a>（5日21時19分）
<blockquote>〜
横浜市金沢区八景島の東約６キロの東京湾の水深４３メートルの海底で、小型船を発見した。
〜</blockquote>

江ノ島の辿り着くどころか、ずいぶんと手前で沈んでいます。

---
追記、080807
<a href ="http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20080806205058.htm" target="_blank">静岡社会：行方不明の東伊豆の船長、遺体で発見</a>（6日20時52分）
<blockquote>　６日午後１時４０分ごろ、川崎市川崎区水江町の京浜運河で、男性が浮いているのを
横浜海上保安部の警備艇が発見した。
〜</blockquote>

華やかな花火大会の裏側で、残念な結果となってしまいました。


// 花火大会]]>
      
   </content>
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   <title>wave125iの写真＠海</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/08/post_498.html" />
   <id>tag:www.shofoo.com,2008:/blog//1.942</id>
   
   <published>2008-08-04T07:01:16Z</published>
   <updated>2008-08-04T07:16:43Z</updated>
   
   <summary> 半年くらい前の写真です。 当時は免許がなかったのでバイクターミナルから20キロくらいを押してきました。 ということで、...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<img alt="wave125i" src="http://www.shofoo.com/blog/2008images/0802_wave125i_sunset.jpg" width="300" height="400" />

半年くらい前の写真です。
当時は免許がなかったのでバイクターミナルから20キロくらいを押してきました。
ということで、二度と撮影する機会がないであろう歩行者+自転車専用道での写真です。]]>
      
   </content>
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   <title>主要都市に自転車専用道を整備＠2008</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/08/post_497.html" />
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   <published>2008-08-04T01:30:15Z</published>
   <updated>2008-08-04T01:45:54Z</updated>
   
   <summary>自転車専用道を集中整備　国交省方針、10年度から20都市程度 　国土交通省は2010年度から、自転車専用道路を集中的に整...</summary>
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         <category term="自然環境" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
         <category term="鉄道・交通・乗り物" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href ="http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080804AT3S0104E03082008.html" target="_blank">自転車専用道を集中整備　国交省方針、10年度から20都市程度</a>
<blockquote>　国土交通省は2010年度から、自転車専用道路を集中的に整備する方針だ。
全国の主要都市を20カ所程度選び、1都市当たり50キロメートル前後の自転
車専用道路を整備することを検討する。ガソリンの値上がりで自転車を利用
する人が増えているため、歩行者との接触事故などを避ける安全対策が必要
と判断した。環境対策としての意味合いもある。
〜</blockquote>

ガソリン高騰、自転車ユーザー増加、安全と環境対策ということで自転車専用道路の
整備が急がれています。同時に駐輪場の整備と自転車保険加入の啓蒙も望まれます。
全労済の原付保険は自転車に乗車中の事故（自転車賠償責任補償特約）にも対応しています。

ところで、藤沢市と横浜市の駐輪場は原付1種と原付2種がとめられる場所が多いみたいです。


「20の主要都市」候補地などは後に追記します。]]>
      
   </content>
</entry>
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   <title>藤沢市周辺のお店【スーパー】【ホームセンター】【電器量販店】</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/08/post_495.html" />
   <id>tag:www.shofoo.com,2008:/blog//1.939</id>
   
   <published>2008-08-01T21:47:29Z</published>
   <updated>2008-08-04T17:27:57Z</updated>
   
   <summary>藤沢市内と周辺にある大きいお店やチェーン店を紹介します。 藤沢へ引っ越される方など、どんなスーパーがあるのか調べる時など...</summary>
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         <category term="江ノ島・湘南・藤沢 周辺情報" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      藤沢市内と周辺にある大きいお店やチェーン店を紹介します。
藤沢へ引っ越される方など、どんなスーパーがあるのか調べる時など
検索時のキーワードにしてください。全部のお店は載せきれず更新も
追いつかないので、適当に安定的なところを一覧にしています。


・オーケー
・西友（24時間営業あり）
・イトーヨーカドー
・相鉄ローゼン
・富士スーパー
・やまか
・オリンピック
・東急ストア
・ジャスコ、イオン
・生活協同組合、コープ
・湘南モールフィル
・ミスターマックス
・トレアージュ白幡
・ダイクマ
・ダイエー
・ユニオン
・D2
・ドイト
・コーナン
・ユニディ
・くろがねや
・ビーバートザン
・ノジマ
・ケーズデンキ
・コジマ
・ビックカメラ
・ヤマダ電機
・マクドナルド
・ケンタッキーフライドチキン
・ほっともっと亭
・吉野家
・すき家
・ミスタードナッツ
・サーティーワン
・ガスト
・デニーズ
・バーミヤン
・不二屋
・ココス
・グラッチェガーデンズ
・おしどり寿司
・くら寿司
・スターバックス
・ドトール


// 電気量販店 電機量販店
      
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   <title>電動アシスト自転車 パナソニックの回生機能付きハイブリッド自転車 - RX-10S</title>
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   <published>2008-08-01T08:52:42Z</published>
   <updated>2008-08-19T09:24:47Z</updated>
   
   <summary>リチウムビビ・RX-10S | パナソニック サイクルテック株式会社 関連＠【パナソニック】回生ブレーキシステム付き電動...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href ="http://www.panabyc.co.jp/products/electric/EPLR.html" target="_blank">リチウムビビ・RX-10S | パナソニック サイクルテック株式会社</a>
関連＠<a href="http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17330">【パナソニック】回生ブレーキシステム付き電動自転車を発売</a>

三洋も同様ですが、回生機能付きの電動アシスト自転車は前輪駆動が多いようです。
パナソニックのRX-10Sにはテールランプが付いています。

プリウスが良い燃費を示すのは、回生ブレーキによる運動エネルギー回収以上に、
アイドリングストップや高いエンジン燃焼効率とも言われていますので、短距離移
動がメインとなるこの手の自転車で回収できるエネルギーは大きいものではないと
思います。しかし、長い下り坂が続く場合などに威力を発揮するので土地にあった
使い方で活用できます。

<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0877b926.bab6e99c.0877b927.42f2a917/?pc=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fjitensyaichibankan%2f594961%2f2006000%2f%231548259&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fjitensyaichibankan%2fi%2f1548259%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fjitensyaichibankan%2fimg128%2fimg10395223052.jpeg&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fjitensyaichibankan%2fimg64%2fimg10395223052.jpeg" border="0"></a>　<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0877b926.bab6e99c.0877b927.42f2a917/?pc=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fjitensyaichibankan%2f594961%2f2006000%2f%231548257&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fjitensyaichibankan%2fi%2f1548257%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fjitensyaichibankan%2fimg128%2fimg10395223044.jpeg&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fjitensyaichibankan%2fimg64%2fimg10395223044.jpeg" border="0"></a>


関連＠<a href ="http://www.e-life-sanyo.com/bicycle/" target="_blank">電動ハイブリッド自転車 ｜ 三洋電機</a>
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0877befc.6f62f0ce.0877befd.1b7e5fa1/?pc=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fhello-network%2f853788%2f497749%2f522585%2f%23889555&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fhello-network%2fi%2f889555%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fhello-network%2fimg128%2fimg10123109858.gif&m=http%3a%2f%2fimage.rakuten.co.jp%2fwshop%2fdata%2fws-mall-img%2fhello-network%2fimg64%2fimg10123109858.gif" border="0"></a>
アシスト力が同一でないので単純比較は難しいのですが、三洋よりもパナソニックの方が
3倍の距離を走れるのはリチウムイオン電池とニッケル水素電池（三洋）の違いが大きく
表れている点かもしれません。


関連＠<a href ="http://www.shofoo.com/mt/mt-search.cgi?IncludeBlogs=1&search=電動アシスト" target="_blank">電動アシストに関する記事一覧</a>（当サイト内）]]>
      
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   <title>マレーシアの二輪事業体制＠2008</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/07/post_493.html" />
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   <published>2008-07-31T14:35:26Z</published>
   <updated>2008-08-04T04:04:09Z</updated>
   
   <summary>Honda、マレーシアにおける二輪事業体制について（JCN NETWORK） Honda　マレーシアにおける二輪事業体制...</summary>
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         <category term="バイク・スーパーカブ（wave125i）" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href ="http://www.japancorp.net/japan/Article.Asp?Art_ID=45022" target="_blank">Honda、マレーシアにおける二輪事業体制について</a>（JCN NETWORK）
<a href ="http://www.honda.co.jp/news/2008/c080731.html" target="_blank">Honda　マレーシアにおける二輪事業体制について</a>（ホンダ、プレスリリース）
<blockquote>〜
生産機種	：	EX-5、Wave100、Wave125、Click、CBR150R
〜</blockquote>

---
080804追記
<a href ="http://paultan.org/archives/2008/07/31/honda-motor-co-takes-over-malaysian-bike-business/" target="_blank">Honda Japan takes over Malaysian bike business</a>
]]>
      
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   <title>CSR（Corporate Social Responsibility） - 企業の社会的責任報告書</title>
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   <published>2008-07-26T15:48:06Z</published>
   <updated>2008-08-04T17:22:59Z</updated>
   
   <summary>企業のCSRレポート、CSR報告書、環境報告書を無料請求 | エコほっとライン 　　　└──各社の資料を取り寄せできます...</summary>
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      <name></name>
      
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         <category term="自然環境" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href ="http://www.ecohotline.com/" target="_blank">企業のCSRレポート、CSR報告書、環境報告書を無料請求 | エコほっとライン</a>
　　　└──各社の資料を取り寄せできます。
　　　　　　この資料には、それぞれの会社の向かう方向性や業務内容、
　　　　　　環境報告など技術的な資料を含み興味深いデータが並んでいます。]]>
      
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   <title>再生可能なクリーンエネルギー発電 - アイスランドのシステム</title>
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   <published>2008-07-26T15:24:40Z</published>
   <updated>2008-08-20T14:34:12Z</updated>
   
   <summary>三菱重工｜アイスランドから地熱発電設備5基、22.5万kWを一括受注 〜 　アイスランドは、地殻がユーラシアプレートと北...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href="http://www.mhi.co.jp/news/story/0806104712.html" target="_blank">三菱重工｜アイスランドから地熱発電設備5基、22.5万kWを一括受注</a>
<blockquote>〜
　アイスランドは、地殻がユーラシアプレートと北米プレートに分岐する“地球の割れ目”に
位置しており、火山が多く地熱の利用に適している。電力源の約8割は水力発電で、それ以外は
ほとんどが地熱発電。石炭や石油などの化石燃料を使う発電はわずかで、クリーンエネルギーで
ほぼすべての電力を賄っている。
〜</blockquote>


諸事情により、地熱発電の整備が出遅れている日本に対して、国をあげて再生可能なエネルギー開発に
力を入れているアイスランドについて調べてみました。人口は40万人ほどの規模の小さい国ですが、豊
富な地熱を利用した発電で周辺のヨーロッパ国より安い（1/3くらい）電力を生産しているようです。
それにより、電力を大量消費するアルミの製造工場などを呼び込んでいるとのこと。さて、そんな地熱
発電に力を入れているアイスランドの設備が気になるところです。

最初に引用したように、アイスランドの地熱発電のシステムを供給しているのが日本の企業です。国内
で得られる実験データが限られる中、他国の場所を利用して地道に開発は進んでいるようです。いざ、
日本が地熱発電を重視する政策をとれば、すぐに活用できるノウハウを持っていることでしょう。


火力発電は水力発電や原発と違い、大量のコンクリートを使わないシンプルな設備なので、作業過程で
複数の業者が入り込めない構造が現状の普及度に繋がっているのでしょう。



関連＠<a href ="http://www.pelamiswave.com/" target="_blank">Welcome - PelamisWave</a>

---
080820追記
<a href ="http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0808/20/news037.html" target="_blank">Google.org、地熱利用のグリーンエネルギー開発に1000万ドル投資 - ITmedia News</a>
強化地熱システム（EGS：Enhanced Geothermal Systems）を採用するとか。
<blockquote>〜
　EGSは従来の地熱発電技術のように自然発生した天然の高温水蒸気を
利用するのではなく、地下4000メートル近くにある高温岩石を破砕する
ことで同様の状態を人工的に作り出し、このシステムで発生させた水蒸
気で発電する。
〜</blockquote>]]>
      
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   <title>タイホンダ - 新車（CZ-i 110）を発表＠2008年7月</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/07/czi110.html" />
   <id>tag:www.shofoo.com,2008:/blog//1.933</id>
   
   <published>2008-07-22T15:00:55Z</published>
   <updated>2008-07-26T16:21:16Z</updated>
   
   <summary>タイでPGM-FIを搭載した新モデル「CZ-i 110」を発表（ホンダ、プレスリリース） Honda、タイでPGM-FI...</summary>
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         <category term="バイク・スーパーカブ（wave125i）" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href="http://www.hondanews.jp/fmi/xsl/hmw/ja/rel/rj_news.xsl?strRelID=802b207c&-token.gk=c" target="_blank">タイでPGM-FIを搭載した新モデル「CZ-i 110」を発表</a>（ホンダ、プレスリリース）
<a href ="http://www.japancorp.net/japan/Article.asp?Art_ID=44832&sec=3" target="_blank">Honda、タイでPGM-FIを搭載した新モデル「CZ-i 110」を発表</a>（JCNnetwork）
<blockquote>〜
<u><b>燃費は従来エンジンに比べ18％向上し、出力は25％の向上を実現</b></u>した。
近い将来導入が予定されている第6次エミッション規制値にも適合し、
タイの二輪車では初めて、E20(エタノール20％の混合燃料)に対応する。
〜
今後も、環境・先進技術の積極的な採用により、お客様の期待を上回る
商品の開発に取り組んでいく。</blockquote>


PGM-FIを搭載した新型110CCエンジンを搭載したたエンジンを発表し、
アジア各国で順次販売して広げていくとのことです。2009年までに全ての
二輪車にPGM-FIを導入する事は以前のプレスリリースでも発表がありましたが、
燃費効率118%でありながら出力が125%の車体を本当に出してしまうとは驚きです。
規制は厳しく性能はアップ、凄い技術力です。

waveとdreamの更新時期もそろそろではないでしょうか。国内のカブ90（85cc）も
規制に引っかかるみたいなので、どう変わるか要注意です。コスト削減のために日本
国内向けのカブもタイ工場で一括生産してしまうのではないかと思ったり…。国内の
カブより、タイ生産のバイクに最新技術が投入されているのは不思議な感じがします。


関連＠<a href="http://wave125i.shofoo.com/" target="_blank">A.P. Honda - タイカブ wave125i スーパーカブ/バイクindex</a>（当サイト内）
　　　└──wave125iの総インデックスページ。

参考＠<a href ="http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html" target="_blank">二輪車の排出ガス基準を強化しました～「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」等を一部改正しました～</a>（国土交通省）
<blockquote>〜
（２）小型二輪自動車及び第２種原動機付自転車
　平成１９年１０月１日（新型車）
　（<u><b>継続生産車及び輸入車は、平成２０年９月１日</b></u>）
〜</blockquote>


さらに、同ページ下の<a href="http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829/01.pdf" target="_blank">二輪車排出ガス新旧規制値等比較一覧表（平均値）</a>（PDF）には規制値が載っています。
下のグラフからは、日本の規制が厳しいこともわかります。


関連＠<a href ="http://www.honda.co.jp/news/2008/2080723-cub.html" target="_blank">Honda　「スーパーカブ50・50周年スペシャル」と「リトルカブ・50周年スペシャル」を限定発売</a>（ホンダ、プレスリリース）
関連＠<a href ="http://www.asahi.com/business/update/0723/TKY200807230289.html" target="_blank">asahi.com（朝日新聞社）：漆黒のスーパーカブはいかが？　５０周年モデル受注開始 - ビジネス</a>

---
080726追記
関連＠<a href ="http://www.bangkokpost.com/230708_Business/23Jul2008_biz53.php" target="_blank">Bangkok Post | Business news | Motorcycle market finally revs to life</a>
関連＠<a href ="http://www.bangkokpost.com/210708_Business/21Jul2008_biz011.php" target="_blank">Bangkok Post | Business news | Motorcycle sales rise 2.8%</a>


// アンダーボーン]]>
      
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   <title>江ノ電の駅弁ができました＠2008</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/07/enoben.html" />
   <id>tag:www.shofoo.com,2008:/blog//1.934</id>
   
   <published>2008-07-19T16:50:34Z</published>
   <updated>2008-07-22T16:58:51Z</updated>
   
   <summary>江ノ電に初めての駅弁登場! - その名も「えのべん」 | ライフ | マイコミジャーナル 〜 江ノ電ごちそうさまー弁当 ...</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="江ノ島・湘南・藤沢 周辺情報" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href ="http://journal.mycom.co.jp/news/2008/07/17/037/index.html" target="_blank">江ノ電に初めての駅弁登場! - その名も「えのべん」 | ライフ | マイコミジャーナル</a>
<blockquote>〜
江ノ電ごちそうさまー弁当
880円
7月19日～9月15日
江ノ電鎌倉駅･大船軒売店
江ノ電藤沢駅売店
新横浜タカシマヤフードメゾン大船軒
相鉄横浜駅構内大船軒売店
その他百貨店・公共施設などの各種イベント催事場でも販売を行う</blockquote>


夏休み期間限定ですね。
海で食べようなどと考えていると、たちまちトンビに襲われて、またそれはそれで思い出になります。

関連＠<a href="http://yokohama.iza.ne.jp/blog/entry/637209/" target="_blank">「江ノ電初」駅弁、略してえのべん。19日に誕生：イザ！</a>

// えのべん 江ノ電弁当]]>
      
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   <title>情報化自治体ナンバー1はどこ？</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shofoo.com/blog/2008/07/post_489.html" />
   <id>tag:www.shofoo.com,2008:/blog//1.928</id>
   
   <published>2008-07-13T05:02:06Z</published>
   <updated>2008-07-15T20:36:29Z</updated>
   
   <summary>情報通信の活用度、105自治体「10点以下」 550点満点で平均80点（日経） 〜 　調査は1748の市区町村が対象。防...</summary>
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         <category term="江ノ島・湘南・藤沢 周辺情報" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.shofoo.com/blog/">
      <![CDATA[<a href="http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080711AT3S1002611072008.html" target="_blank">情報通信の活用度、105自治体「10点以下」 550点満点で平均80点</a>（日経）
<blockquote>〜
　調査は1748の市区町村が対象。防災、医療、教育などの分野について、
55項目にわたるシステムの導入の有無、導入時期などを調べ総務省が点数化した。
〜
　平均点は80.4点。最高点は神奈川県藤沢市の430点だった。慶応大と連携して
電子化を積極的に進めていることが主因とみている。
〜</blockquote>


<a href ="http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20080712ddlk14010210000c.html" target="_blank">行政ファイル：藤沢市が情報化全国１位　／神奈川 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)</a>
<blockquote>　１１日公表の「情報通信白書」で、全国の自治体について、
地域情報化の取り組みなど「情報通信技術の活用度」を調べたところ１位に選ばれた。
〜</blockquote>


情報通信白書とは<a href="http://www.johotsusintokei.soumu.go.jp/whitepaper/ja/cover/index.htm" target="_blank">総務省：情報通信統計データベース：情報通信白書</a>のことで、
該当ページは、
第1章　活力あるユビキタスネット社会の実現
＞第1節　情報通信による地域経済の活性化
＞3　地域の情報化による地域活性化
＞<a href ="http://www.johotsusintokei.soumu.go.jp/whitepaper/ja/h20/html/k1131000.html" target="_blank">(1)地域におけるICTの活用</a>
にあります。
<blockquote>〜
ICT総合活用指標上位市区町村

順位	市区町村名	得点
1	神奈川県藤沢市	430
2	大阪府枚方市	346
3	大阪府大阪市	340
4	広島県広島市	318
5	兵庫県西宮市	316
6	愛知県名古屋市	300
7	広島県三次市	292
8	福島県須賀川市	284
8	京都府京都市	284
10	北海道長沼町	276
〜</blockquote>

次点と84の差があります。

-------------------------------------

最近、こんなのもできたんですね。
<a href="http://fj4.city.fujisawa.kanagawa.jp/fdust/" target="_blank">ごみ検索システムを導入しました！</a>
このページを見てたら、こんなのを発見。

<a href="http://www.kousya.co.jp/" target="_blank">(株)藤沢市興業公社</a>
求人は行ってないんですね。

// 情報通信活用自治体]]>
      
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