神奈川県の西に位置する箱根の付近を車載カメラを付けたwave125iで走行しました。
wave125iの走破性が楽しめる動画（QuickTime、H.264）です。
カメラの車載方法がこんな感じです。
色々と金具を買って試行錯誤しましたが、どうやらシンプルな固定がもっとも安定します。
できれば、ミラーのネジを活かして固定したいのですが。デジカメの三脚穴のネジはU1/4です。
予期しない金具の脱落による落下防止のため、デジカメのストラップをミラーにかけておきます。
白銀林道
→白銀林道（オンロード）をゆったり走行しています。
白銀林道
→白銀林道（オンロード）をカブらしいエンジン音で走行しています。ニュルブルクリンクではありません。
白銀林道
→公園の上の方から真鶴半島を見下ろします。カブのような低速走行音です。
白銀林道
→白銀林道（オフロード）をゆったり走行しています。
白銀林道
→白銀林道（オフロード）をカブらしさを発揮して走行しています。
椿ライン
→神奈川県道75号の椿ラインを普通に下っている動画です。
椿ライン
→神奈川県道75号の椿ラインをエンジンブレーキを使いまくって下っている動画です。カブらしい音です。
下の地図は、GPSロガーのWBT-201によって記録した白銀林道の軌跡をグーグルアース上に示したものです。
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林道にも関わらず感度が良い状態で取得できました。バイクへの固定にはマジックテープで
メーターの横に貼付けて、デジカメ同様にストラップをミラーにかけておきます。
林道では対向するバイクに擦れ違うこともなく、単独での走行でした。
途中に工事車両や木の枝を刈る夫婦が軽トラとともにいたりする程度で、とても静かな林道
です。途中の星ケ山公園で「友逢の鐘」を見つけ、一人で鳴らして大音量に驚いていた傍ら
を下から来たオフロードのバイクに抜かされましたが、林道の途中でキックスタートしまく
っているところを挨拶をしつつ追い越しました。
こっちは自動遠心クラッチのカブなので林道の走破性は抜群です。
関連＠A.P. Honda - タイカブ wave125i スーパーカブ/バイクindex（当サイト内）
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