〜50%以上のシェアがホンダです。
パートナーとの協力を軸に、20年以上に渡り構築してきたインドでのビジネスの成果として、
例えば二輪車では700万台超の市場の中で、360万台を超える販売を行っている。
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〜125ccモデルの増産…？
また、福井社長はインドを「最も成長可能性の高い重要戦略拠点」と位置づけると表明。
新たに部品事業会社を設立するなどして、４８％のシェアを持つ二輪事業や発電機などの
汎用製品も含めた事業戦略を、現地で策定する体制を整える方針を打ち出した。
関連＠Honda インドで初のPGM-FIを搭載したモーターサイクルを発売
Hondaのインドにおける二輪車生産・販売の合弁会社であるヒーローホンダモーターズ・リミテッド（以下ヒーローホンダ）は、日本のカブもPGM-FI搭載は必然のようです。
インド初となるPGM-FI（電子制御燃料噴射装置）搭載機種グラマーFIを発売した。
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Hondaは、2010年末までに世界で販売する大半の二輪車にPGM-FIを搭載する。タイ、インドネシアに続き、成長著しいインド市場に環境性能に優れたFI搭載車を投入することで、二輪事業における環境負荷低減への取り組みをさらに加速させていく。
まだまだ発表は後のようです。楽しみヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
関連＠A.P. Honda - タイカブ wave125i/スーパーカブ/バイクindex（当サイト内）
└──wave125iの総インデックスページ。
