○僕のスーパーカブ
歌詞に共感はできませんが、数少ないスーパーカブの歌です。
印象に残る曲です。好きなテーマで曲を作れるのは良いな。
○PIAPRO(ピアプロ)|音楽「メイトのうた -Full Mix- 【ヤマハ発動機・ビジネスバイク】」
○asty2000のブログ: メイトのうた (Full Mix) 【ヤマハ発動機・ビジネスバイク】（動画があります）
歌詞には良く観察されているのが表れています。
軽快なリズムにのせてヤマハ メイトとホンダ スーパーカブを比べながら、
メイトの優位性を始終歌で表現しており、カブ乗りとしても楽しめる内容です。
// ヤマハのメイト ビジバイ
Varadero125＜逆輸入車ラインナップ＜パッセージ「PASSAGE」
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Specifications Varadero125
Engine Type: Liquid-cooled 4-stroke 4-valve SOHC 90° Vtwin
Displacement: 125cm3
Bore × Stroke: 42 x 45mm
Compression Ratio: 11.8 : 1
Max. Power Output: 10.6kW / 11,000min-1 (95/1/EC)
Max. Torque: 10Nm / 8,500min-1 (95/1/EC)
Idling Speed: 1,500min-1
Oil Capacity: 1.5 litres
Carburation: PGM-FI electronic fuel injection with IACV
Throttle Bore: 30mm
Aircleaner: Dry, cartridge-type paper filter
Fuel Tank Capacity: 16.8 litres (including 2.7-litre LED-indicated reserve)
Ignition System: Dual digital transistorised with electronic advance
Ignition Timing: 12° BTDC (idle) ~ 40° BTDC (10,000min-1)
Sparkplug Type: CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO)
Starter: Electric
Battery Capacity: 12V / 6AH
ACG Output: 320W
Headlights: 12V, 35W x 1 (low) / 35W x 1 (high)
Clutch: Wet, multiplate with coil springs
Clutch Operation: Mechanical; cable-actuated
Transmission Type: 5-speed
Primary Reduction: 3.722 (67/18)
Gear Ratios: 1 3.083 (37/12)
2 1.933 (29/15)
3 1.428 (30/21)
4 1.173 (27/23)
5 1.000 (25/25)
Final Reduction: 3.142 (44/14)
Final Drive: O-ring sealed chain
Frame Type: Double-cradle; steel tube
Dimensions(LWH) : 2,150 x 833 x 1,250mm
Wheelbase: 1,450mm
Caster Angle: 28°
Trail: 97mm
Turning Radius: 2.34m
Seat Height: 800mm
Ground Clearance: 190mm
Kerb Weight: 169.1kg (F: 80.3kg; R: 88.8kg)
Max. Carrying Capacity: 180kg
Loaded Weight: 349.1kg (F: 165.8kg; R: 183.3kg)
Suspension Type: F：35mm telescopic fork, 132mm axle travel
R：Monoshock swingarm with adjustable spring preload, 150mm axle travel
Wheels Type: F：Hollow-section triple-spoke cast aluminium
R：Hollow-section triple-spoke cast aluminium
Rim Size: F：18M/C x MT2.15
R：17M/C x MT2.75
Tyre Size: F：100/90 18M/C (56P)
R：130/80 17M/C (65P)
Tyre Pressure: F：200kPa
R：200kPa
Brakes Type: F：276 x 4mm hydraulic disc with dual-piston calliper
R：220 x 4mm hydraulic disc with single-piston calliper
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125ccにしては手間のかかっている完成度の高いバイクです。
Vol.3 今だから乗る… 彼らがカブに夢中な理由 (1/3) - 道楽遊楽 - ライフスタイル - [どらく]
カブといっても証券取引所のアレではない。
そう…、言わずと知れた庶民派バイク、あのHondaスーパーカブだ。
テケテケテケ…と軽快な音をたてて走るカブ。新聞屋さんも、おそば
屋さんも、そして郵便屋さんも使っていた。幼い頃から私たちが日常
生活の中で目に、そして耳にしてきた、実用車の代表。そんなカブに
今、彼らが夢中なのだ。
なんで今さら？といぶかしがる人も多いはず。ウケを狙ってるんで
しょ？とナナメに見る人もいるだろう。しかし彼らのカブに対する思
いは純粋だ。
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関連＠カブでどこかへ・・・
以下は7月の内容です。
ちょうどオリンピックで注目された善光寺です。
いつかは行ってみたいと思いながら、今回は目的に入れていませんでしたが、
気が付いたら長野じゃない山梨の善光寺の目の前にいました。
涼しい（夜中に近い）明け方に空いた道を利用して、昼頃に清里方面を回り、19時くらいからネットカフェで
休み、夜中の空いた道で帰って来ようと計画していました。しかし、計画通りに早起きできず、昼過ぎの出発
となります。
途中で遅めの昼食休憩をし、難無く甲府に到着しました。ガソリンスタンド（カフェの前）と
ネットカフェの位置を確認した上で周辺を散策していたら、偶然善光寺を発見しました。
住宅街の中に現れる朱色の大きな建造物には圧倒されるのみでしたが、自転車に跨がったままコイを
見ていたおじさんが居たくらいで他に人影はありません。
暑さに負けながらネットカフェに戻り、1,500円くらいの6時間パックを選びました。
9時間でも2,000円くらいなので、予約なし（=キャンセル手続きもなし）で24時間いつでも休めて
ドリンク飲み放題+パソコン使い放題のネットカフェはとても便利です。
夜中を利用して清里に行こうとも思いましたが、そうすると帰り道の暑い時間に甲府を抜けることになり、
バイクでは耐えきれない状態になることを懸念して、帰ることにしました。行きと同じルートの帰り道は
ずっと快走で、甲府から河口湖の近くまではバイパスのように良い道路があり、そこから御殿場まで爽や
かに走れます。御殿場からは箱根を抜けますが、夜の箱根は旅館がない道は真っ暗です。
甲府から国道20号、国道137号、139号、138号、1号のルートです。自動車専用道を走れない原付二種に
とって昼間は渋滞勝負のルートとなりますが、夜は快走できることがわかりました。これからは、距離の
ある移動には夜行するのも体力消耗を防ぐ点でも良いかもしれません。
行きは渋滞にはまりつつの、燃費は50km/L
帰りは快走に飛ばして、燃費は55.7km/L
となりました。箱根峠と山口湖や河口湖を通るアップダウンの激しいコースです。
データを記録しても参考にならないほど、相変わらずどこを走っても素晴らしく
安定した燃費で走破してくれます。
今回は大雨が降らなかったのが幸いでした。
車だと雨にも濡れず車内に居ながら道の駅で休めるのでうらやましい。
しかし、突発的に小道や林道への侵入することが楽しみの一つなので、まだまだwave125iを楽しみます。
// 実用車かつ燃費最高峰はwave125i 世界最高燃費
花火大会の台船と小型船が不明 江の島沖、船員とも連絡つかず - MSN産経ニュース（4日22時33分）
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調べでは、小型船は４日午前５時、江の島で５日に開かれる花火大会の台座に
使用される台船と、曳航する船とともに出港。午後３時ごろに江の島沖に着いたが、
小型船と台船をつないでいたロープが切れ、小型船が不明になっているのが分かった
という。
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えい航の小型船が不明、沈没か - 社会ニュース : nikkansports.com（4日22時53分）
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小型船は全長約８メートルで、乗っていた船員稲昌正行さん（６１）も行方不明と
なっており、３管本部は、小型船が転覆、沈没した可能性があるとみて捜索している。
当時、東京湾から三浦半島周辺の海域は穏やかだった。
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江の島花火大会の作業船、会場へえい航中に行方不明 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）（4日23時43分）
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発表によると、作業船は、５日の「江の島花火大会」で使う台船を設置するため、
引き船、台船、作業船の順でロープでつながれ、４日午前５時ごろ、大黒ふ頭沖を出発。
午後３時に江の島に着いたが、引き船の船長が作業船がないことに気づいたという。
海難事故？：えい航の小型船と船員１人が不明 ロープ切れ－－藤沢・江の島 ／神奈川 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)（5日13時過ぎ）
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調べでは、行方不明になったのは「第二十二政洋丸」（長さ８メートル）。同日午前５時ごろ、
ロープで台船につながれて鶴見区沖を出航していた。目的地の江の島に到着してから、ロープが
切れていることに気付いたという。
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今日の花火大会はどうなるのでしょう？（→花火大会は開催されます。合図の音がなっています。）
引き船→台船→小型船の繋がりで、台船が大きいために曳航しながら後方確認ができなかったのでしょうか。
関連＠湘南モールフィル、「江の島花火大会」で屋上駐車場を一般開放 - 湘南経済新聞
└──湘南モールフィル内のお店が協力して露店も行われます。
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追記、続報
横浜市沖の海底に船影？ 行方不明の小型船か - MSN産経ニュース
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横浜市金沢区八景島の東約６キロの東京湾で微量の油膜を見つけた。３管本部の測量船が
付近の海底をソナーで確認したところ、水深約４５メートルの海底に船影のような物体を発見した。
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えい航中に行方不明の小型船海底で発見（5日21時19分）
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横浜市金沢区八景島の東約６キロの東京湾の水深４３メートルの海底で、小型船を発見した。
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江ノ島の辿り着くどころか、ずいぶんと手前で沈んでいます。
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追記、080807
静岡社会：行方不明の東伊豆の船長、遺体で発見（6日20時52分）
６日午後１時４０分ごろ、川崎市川崎区水江町の京浜運河で、男性が浮いているのを
横浜海上保安部の警備艇が発見した。
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華やかな花火大会の裏側で、残念な結果となってしまいました。
// 花火大会
半年くらい前の写真です。
当時は免許がなかったのでバイクターミナルから20キロくらいを押してきました。
ということで、二度と撮影する機会がないであろう歩行者+自転車専用道での写真です。
自転車専用道を集中整備 国交省方針、10年度から20都市程度
国土交通省は2010年度から、自転車専用道路を集中的に整備する方針だ。
全国の主要都市を20カ所程度選び、1都市当たり50キロメートル前後の自転
車専用道路を整備することを検討する。ガソリンの値上がりで自転車を利用
する人が増えているため、歩行者との接触事故などを避ける安全対策が必要
と判断した。環境対策としての意味合いもある。
〜
ガソリン高騰、自転車ユーザー増加、安全と環境対策ということで自転車専用道路の
整備が急がれています。同時に駐輪場の整備と自転車保険加入の啓蒙も望まれます。
全労済の原付保険は自転車に乗車中の事故（自転車賠償責任補償特約）にも対応しています。
ところで、藤沢市と横浜市の駐輪場は原付1種と原付2種がとめられる場所が多いみたいです。
「20の主要都市」候補地などは後に追記します。
藤沢市内と周辺にある大きいお店やチェーン店を紹介します。
藤沢へ引っ越される方など、どんなスーパーがあるのか調べる時など
検索時のキーワードにしてください。全部のお店は載せきれず更新も
追いつかないので、適当に安定的なところを一覧にしています。
・オーケー
・西友（24時間営業あり）
・イトーヨーカドー
・相鉄ローゼン
・富士スーパー
・やまか
・オリンピック
・東急ストア
・ジャスコ、イオン
・生活協同組合、コープ
・湘南モールフィル
・ミスターマックス
・トレアージュ白幡
・ダイクマ
・ダイエー
・ユニオン
・D2
・ドイト
・コーナン
・ユニディ
・くろがねや
・ビーバートザン
・ノジマ
・ケーズデンキ
・コジマ
・ビックカメラ
・ヤマダ電機
・マクドナルド
・ケンタッキーフライドチキン
・ほっともっと亭
・吉野家
・すき家
・ミスタードナッツ
・サーティーワン
・ガスト
・デニーズ
・バーミヤン
・不二屋
・ココス
・グラッチェガーデンズ
・おしどり寿司
・くら寿司
・スターバックス
・ドトール
// 電気量販店 電機量販店
リチウムビビ・RX-10S | パナソニック サイクルテック株式会社
関連＠【パナソニック】回生ブレーキシステム付き電動自転車を発売
三洋も同様ですが、回生機能付きの電動アシスト自転車は前輪駆動が多いようです。
パナソニックのRX-10Sにはテールランプが付いています。
プリウスが良い燃費を示すのは、回生ブレーキによる運動エネルギー回収以上に、
アイドリングストップや高いエンジン燃焼効率とも言われていますので、短距離移
動がメインとなるこの手の自転車で回収できるエネルギーは大きいものではないと
思います。しかし、長い下り坂が続く場合などに威力を発揮するので土地にあった
使い方で活用できます。
関連＠電動ハイブリッド自転車 ｜ 三洋電機
アシスト力が同一でないので単純比較は難しいのですが、三洋よりもパナソニックの方が
3倍の距離を走れるのはリチウムイオン電池とニッケル水素電池（三洋）の違いが大きく
表れている点かもしれません。
関連＠電動アシストに関する記事一覧（当サイト内）
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